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原文传递电动三轮车防侧翻装置

专利名称：	电动三轮车防侧翻装置
摘要：	本发明提出了电动三轮车防侧翻装置，解决了现有技术中因结构的限制造成车辆在运输货物时出现翻车的问题；包括第一支撑组，穿设在设置在架体上的存储道内；第二支撑组，穿设在设置在架体上的存储道内，并与第一支撑组相对设置；第一导向轮，与第一支撑组的一端活动连接；第二导向轮，与第二支撑组的一端活动连接；本发明提出的电动三轮车防侧翻装置能够避免车辆出现翻车，降低损失的同时避免人身伤亡等问题的出现。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	潍坊红石星机械加工有限公司
发明人：	李山义;李晓芹;李舒宁;袁伟翔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910330796.X
公开号：	CN110065560A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	窦军雷
分类号：	B62H1/12(2006.01);B;B62;B62H;B62H1
申请人地址：	261000 山东省潍坊市寒亭区固堤街道办事处李家营村西南角
主权项：	1.电动三轮车防侧翻装置，其特征在于，包括：第一支撑组(1)，穿设在设置在架体上的存储道(2)内；第二支撑组(3)，穿设在设置在架体上的存储道(2)内，并与所述第一支撑组(1)相对设置；第一导向轮(4)，与所述第一支撑组(1)的一端活动连接；第二导向轮(5)，与所述第二支撑组(3)的一端活动连接。 2.如权利要求1所述的电动三轮车防侧翻装置，其特征在于，所述第一支撑组(1)包括：第一支撑装置(11)，穿设在存储道(2)内；第一限位装置(12)，一端与所述第一支撑装置(11)轴连接；且所述第一限位装置(12)的另一端设置有与箱体边缘固定的卡扣(13)。 3.如权利要求2所述的电动三轮车防侧翻装置，其特征在于，所述第一支撑装置(11)上设置有凹槽(14)，所述第一限位装置(12)的一端与凹槽(14)轴连接，且当所述第一支撑装置(11)置于存储道(2)内时，所述第一限位装置(12)置于所述凹槽(14)中。 4.如权利要求2所述的电动三轮车防侧翻装置，其特征在于，所述第一限位装置(12)包括：第一限位杆(121)，一端与所述第一支撑装置(11)轴连接；连接段(122)，一端与所述第一限位杆(121)的另一端连接；第二限位杆(123)，一端与所述连接段(122)的另一端连接，另一端设置有卡扣(13)。 5.如权利要求2所述的电动三轮车防侧翻装置，其特征在于，所述存储道(2)内设置有限位槽(6)，且所述第一支撑装置(11)的一端连接有置于所述限位槽(6)中的卡头(7)；且所述卡头(7)与所述第一支撑装置(11)轴连接。
所属类别：	发明专利