详情

原文传递用于将动力组件进行致动的方法和装置

专利名称：	用于将动力组件进行致动的方法和装置
摘要：	一种双重致动的动力组件(300)，其包括电池(104)和第一电动马达(101)和第二电动马达(102)以及动力生成装置(103)。第一电动马达(101)由电池(104)供能，且第二电动马达(102)通过电网(106)供能。第一电动马达(101)和第二电动马达(102)彼此机械式耦接(108)，使得当第二电动马达(102)被供能时，第二电动马达(102)同时将动力生成装置(103)以及第一电动马达(101)致动(109)，因此当第二电动马达(102)使动力生成装置(103)进行致动(109)时，第一电动马达(101)用作高功率电池充电器、并对电池(104)进行再充电。当不使用第二电动马达时，第一电动马达(101)被供能(104、105)，并且由第一电动马达(101)将动力生成装置(103)致动(108)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	芬兰;FI
申请人：	挪曼尔特公司
发明人：	蒂莫·奥伊卡里宁
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201780072309.3
公开号：	CN110072729A
代理机构：	成都超凡明远知识产权代理有限公司
代理人：	魏彦;洪玉姬
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	芬兰伊萨尔米
主权项：	1.一种双重致动的动力组件(100、200、300)，其中，所述动力组件包括： -能量存储器(104)， -第一电动马达(101)和第二电动马达(102)， -由所述第一电动马达(101)和/或所述第二电动马达(102)致动的动力生成装置(103)，其特征在于： -所述第一电动马达(101)由所述能量存储器(104)来供能，并且所述第二电动马达(102)是从外部供能的电动马达，诸如由电网或发电机供能(106)的电动马达，并且， -所述第一电动马达(101)和第二电动马达(102)彼此机械地耦接(108)，使得当所述第二电动马达(102)被供能时，所述第二电动马达(102)被配置成对所述动力生成装置(103)以及所述第一电动马达(101)进行致动(109)，因此，所述第一电动马达(101)被配置成用作充电器或加载器并对所述能量存储器(104)进行再充电或重新加载，并且当所述第一电动马达(101)被供能(104、105)时，所述第一电动马达(101)被配置成对所述动力生成装置(103)进行致动(108、109)。 2.根据权利要求1所述的双重致动的动力组件，其中，所述第一电动马达(101)和所述第二电动马达(102)以及所述动力生成装置(103)设置成使得所述第二电动马达(102)在所述第二电动马达的第一端处与所述动力生成装置(103)机械式耦接(109)、并且在所述第二电动马达的第二端处与所述第一电动马达(101)机械式耦接(108)。 3.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述机械式耦接(108、109)是由轴、离合器或者链或带来实现的，或者所述机械式耦接能够包括齿轮箱，以设置适用于所述动力生成装置的速度范围的所述第一电动马达和/或所述第二电动马达的输出速度范围。 4.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述动力生成装置(103)包括转换器，所述转换器用于将从所述第一电动马达(101)和所述第二电动马达(102)接收到的能量转换成介质的运动，诸如，空气的运动或流体例如油的运动。 5.根据权利要求4所述的双重致动的动力组件，其中，所述动力生成装置(103)包括：泵、液压泵或液压动力组件；或者压缩机、空气压缩机或气动动力组件。 6.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述第二电动马达(102)通常是感应马达，并且所述第二电动马达被配置成：由电力网电流(106)或任何类型的外部发电机(106)或任何类型的外部电源来供能，或者由内燃发动机或燃料电池来供能。 7.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述第一电动马达(101)配置成：在将所述第二电动马达(102)连接到所述电网(106)之前，通过使所述第一电动马达(101)旋转至同步的电网(106)速度或者接近同步的电网(106)速度来将所述第一电动马达用于对所述第二电动马达(102)进行软启动。 8.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述第一电动马达(101)配置成：在主要使用所述第二电动马达(102)期间、以及当所述动力生成装置(103)的动力消耗超出所述第二电动马达(102)的功率时，所述第一电动马达(101)被使用(108、109)以用于平抑动力峰和/或为所述动力生成装置提供额外的动力。 9.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述双重致动的动力组件包括控制系统(107)，所述控制系统(107)被配置为：调节所述第二电动马达(102)的电流消耗和加载、以及所述能量存储器(104)的充电或加载；和/或通过用马达驱动器(105)控制所述第一电动马达(101)来调节所述第一电动马达(101)的加载。 10.根据前述权利要求中的任一项所述的双重致动的动力组件，其中，所述能量存储器(104)包括电能存储器、可再充电的电存储器、蓄电池、燃料电池、超级电容器和/或飞轮。 11.一种用于对动力组件(100)进行双重致动的方法，所述动力组件包括能量存储器、第一电动马达(101)和第二电动马达(102)、以及动力生成装置(103)，其特征在于，所述方法包括： -通过所述能量存储器(104)对所述第一电动马达(101)进行供能(104)，以及例如通过电网、电力网电流(106)或通过内燃发动机动力(106)来从外部对所述第二电动马达(102)进行供能(105)， -通过所述第一电动马达(101)和所述第二电动马达(102)对所述动力生成装置(103)进行致动(108、109)，以及 -将所述第一电动马达(101)和所述第二电动马达(102)彼此机械地耦接(108、109)，使得当所述第二电动马达(102)被供能时，所述第二电动马达(102)对所述动力生成装置(103)和所述第一电动马达(101)进行致动(109)，因此，所述第一电动马达(101)用作充电器或加载器并对所述能量存储器(104)进行再充电或重新加载，并且当所述第一电动马达(101)被供能(104、105)时，所述第一电动马达(101)对所述动力生成装置(103)进行致动(108、109)。 12.根据权利要求11所述的方法，其中，所述方法包括：在将所述第二电动马达(102)连接到所述电网(106)之前，通过使所述第一电动马达(101)旋转到同步的电网(106)速度或接近同步的电网(106)速度来对所述第二电动马达(102)进行软启动。 13.根据前述权利要求11至12中的任一项所述的方法，其中，通过所述机械式耦接(108、109)来将所述第一电动马达和/或所述第二电动马达的输出速度范围调节成适用于所述动力生成装置的速度范围。 14.根据前述权利要求11至12中的任一项所述的方法，其中，在主要使用所述第二电动马达(102)期间，通过使用所述第一电动马达(101)来平抑动力峰，和/或通过使用所述第一电动马达来为所述动力生成装置提供额外的动力。
所属类别：	发明专利