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原文传递一种倾转涵道式结构的飞行汽车

专利名称：	一种倾转涵道式结构的飞行汽车
摘要：	本发明涉及一种倾转涵道式结构的飞行汽车，包括车体，所述车体中部两侧的上方分别设置一折叠翼，两所述折叠翼的端部均设有倾转舱机构：所述倾转舱机构包括涵道风扇，所述涵道风扇转动设置在所述折叠翼的端部；地面行驶时，折叠翼处于折叠状态，涵道风扇转至水平状态；飞行时，折叠翼处于展开状态，涵道风扇转至竖直状态，可实现垂直起降。本发明既可以实现地面行驶又可以实现空中飞行，由地面行驶转为飞行模式时，能同时产生升力和推力，使飞行汽车能够高速远航程飞行，耗能也少。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海应用技术大学
发明人：	陈晓东
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910440307.6
公开号：	CN110065352A
代理机构：	上海汉声知识产权代理有限公司
代理人：	胡晶
分类号：	B60F5/02(2006.01);B;B60;B60F;B60F5
申请人地址：	200235 上海市徐汇区漕宝路120-121号
主权项：	1.一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，包括车体，所述车体中部两侧的上方分别设置一折叠翼，两所述折叠翼的端部均设有倾转舱机构：所述倾转舱机构包括涵道风扇，所述涵道风扇转动设置在所述折叠翼的端部；地面行驶时，折叠翼处于折叠状态，涵道风扇转至水平状态；飞行时，折叠翼处于展开状态，涵道风扇转至竖直状态，可实现垂直起降。 2.如权利要求1所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述折叠翼包括底座、转轴和机翼本体，所述底座固定设置在所述车体的中部上方，所述机翼本体通过转轴转动设置在所述底座上。 3.如权利要求2所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述底座水平设置在所述车体上，所述折叠翼的长度与所述底座的长度相同。 4.如权利要求2所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述倾转舱机构还包括倾转装置，所述涵道风扇通过所述倾转装置转动设置在所述折叠翼的端部；所述倾转装置包括倾转电机、转动轴、丝杠滑块机构和传动轴，所述丝杠滑块机构设置在所述底座上，所述传动轴通过所述转动轴转动设置在所述丝杠滑块机构的滑块上，所述倾转电机安装在所述传动轴上，所述倾转电机的驱动轴与涵道风扇的外壁固定连接。 5.如权利要求4所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述丝杠滑块机构包括丝杠驱动电机、丝杠和滑块，所述丝杠驱动电机与所述丝杠驱动连接，所述滑块螺纹连接在所述丝杠上。 6.如权利要求4所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述转动轴与所述转轴平行设置。 7.如权利要求1所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述涵道风扇的直径与所述车体的宽度相同。 8.如权利要求1所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，所述涵道风扇的迎角为0—45°。 9.如权利要求1所述的一种倾转涵道式结构的飞行汽车，其特征在于，还包括可调节尾翼，所述可调节尾翼转动设置在所述车体的尾部。
所属类别：	发明专利