专利名称: |
一种钛管登机梯 |
摘要: |
本实用新型公开了一种钛管登机梯,若干个上踩踏板等间距竖向固定设置在上框架内部,若干个下踩踏板等间距竖向固定设置在下框架内部,下踩踏板与上框架夹角20°‑60°,上踩踏板与下框架夹角20°‑60°,上踩踏板上开设配合下踩踏板和下框架的凹槽,不工作时每个下踩踏板和下框架均嵌合在一块上踩踏板上,下框架、上踩踏板和下踩踏板组合形成长方形,工作时下框架上端固定连接上框架下端。本实用新型在未使用时,下框架卡合在上框架的上踩踏板中,实现本实用新型的折叠收纳,缩小了本实用新型的储纳空间,增强了本实用新型的实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
海龙(张家港)实业有限公司 |
发明人: |
高林华;蔡立新;田志林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821559895.2 |
公开号: |
CN209176932U |
代理机构: |
南京纵横知识产权代理有限公司 |
代理人: |
董建林 |
分类号: |
B64F1/315(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
215625 江苏省苏州市张家港市锦丰镇扬子江国际冶金工业园 |
主权项: |
1.一种钛管登机梯,其特征在于,包括上框架、下框架、若干个上踩踏板(3)和若干个下踩踏板(9),若干个所述上踩踏板(3)等间距竖向固定设置在所述上框架内部,若干个所述下踩踏板(9)等间距竖向固定设置在所述下框架内部,所述下踩踏板(9)与所述上框架夹角20°-60°,所述上踩踏板(3)与所述下框架夹角20°-60°,所述上踩踏板(3)上开设配合所述下踩踏板(9)和所述下框架的凹槽,不工作时每个所述下踩踏板(9)和所述下框架均嵌合在一块所述上踩踏板(3)上,所述下框架、所述上踩踏板(3)和所述下踩踏板(9)组合形成长方形,工作时所述下框架上端固定连接所述上框架下端。 2.根据权利要求1所述的一种钛管登机梯,其特征在于,所述上框架包括上左前钛管(1)、上左后钛管(2)、上右前钛管和上右后钛管,所述左前钛管(1)、所述上左后钛管(2)、所述上右前钛管和所述上右后钛管均分别固定设置在所述若干个所述上踩踏板(3)的左上端、左下端、右上端和有后端;所述左前钛管(1)、所述上左后钛管(2)、所述上右前钛管和所述上右后钛管外形为上下底面贯通的长方体。 3.根据权利要求2所述的一种钛管登机梯,其特征在于,所述下框架包括下左钛管和下右钛管(8),所述下左钛管和所述下右钛管(8)分别固定设置在若干个所述下踩踏板(9)的左右两端;所述下左钛管和下右钛管(8)为上下底面贯穿的长方体。 4.根据权利要求2所述的一种钛管登机梯,其特征在于,包括四个滚动机构,四个滚动机构对称地固定设置所述上左前钛管(1)和所述上右前钛管,所述滚动机构包括两个竖板(4)、转轴(10)和滚轮(5),所述转轴(10)两端分别固定连接一个所述竖板(4),所述滚轮(5)套设在所述转轴(10)上,两个所述竖板(4)固定连接所述上左前钛管(1)或所述上右前钛管;所述转轴(10)为实心的圆柱体,所述滚轮(5)为中央开设圆形通孔的圆柱体,所述竖板(4)为实心的长方体。 5.根据权利要求2所述的一种钛管登机梯,其特征在于,包括若干个挂钩(6),若干个所述挂钩(6)固定设置在所述上左前钛管(1)和所述上右前钛管上;所述挂钩(6)外形为弯钩形,所述上踩踏板(3)水平横截面为U形,所述下踩踏板(9)为长方体。 6.根据权利要求3所述的一种钛管登机梯,其特征在于,包括四个圆环(7),四个圆环(7)分别固定设置在所述上左前钛管(1)下端、所述上左后钛管(2)下端、所述上右前钛管下端、所述上右后钛管下端,所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管(8)上端的前后两端开设配合四个所述圆环(7)的通孔,所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管(8)上端的前后两端通过螺钉固定连接四个所述圆环(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |