专利名称: |
一种叉车防装载挤压过度装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种叉车防装载挤压过度装置,包括直接承重架和活动承重架,所述活动承重架设置于直接承重架的内侧,并与直接承重架处于同一水平面;所述直接承重架的顶部设有支撑柱,且所述支撑柱与直接承重架垂直设置,并与直接承重架焊接,所述直接承重架的一侧设有固定杆,且所述固定杆与直接承重架焊接;所述支撑柱的表面设有进电插口,且所述进电插口嵌入设置支撑架中,所述支撑架的表面设有报警喇叭,且所述报警喇叭与支撑架通过螺丝固定连接,并与进电插口电性连接,所述支撑架的一侧设有移动板,具有能很好的预防装载挤压过度的问题,并且会及时发出报警信号,立刻提醒操作员,还可以保护货物不受到叉架的损害。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江杭力鼎盛机械有限公司 |
发明人: |
潘学明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821375265.X |
公开号: |
CN209177938U |
代理机构: |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
韩燕燕 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
313300 浙江省湖州市安吉县天子湖现代工业园 |
主权项: |
1.一种叉车防装载挤压过度装置,包括直接承重架(1)和活动承重架(14),其特征在于:所述活动承重架(14)设置于直接承重架(1)的内侧,并与直接承重架(1)处于同一水平面;所述直接承重架(1)的顶部设有支撑柱(2),且所述支撑柱(2)与直接承重架(1)垂直设置,并与直接承重架(1)焊接,所述直接承重架(1)的一侧设有固定杆(3),且所述固定杆(3)与直接承重架(1)焊接;所述支撑柱(2)的表面设有进电插口(8),且所述进电插口(8)嵌入设置支撑柱(2)中,所述支撑柱(2)的表面设有报警喇叭(7),且所述报警喇叭(7)与支撑柱(2)通过螺丝固定连接,并与进电插口(8)电性连接,所述支撑柱(2)的一侧设有移动板(5),且所述移动板(5)与支撑柱(2)平行设置,所述移动板(5)的一侧设有第一伸缩杆(9),且所述第一伸缩杆(9)的两端分别与支撑柱(2)和移动板(5)通过螺栓固定连接,所述移动板(5)的一侧设有轻质弹簧(10),且所述轻质弹簧(10)的两端分别与支撑柱(2)和移动板(5)固定连接,所述移动板(5)的一侧设有第二伸缩杆(11),且所述第二伸缩杆(11)与移动板(5)通过螺丝固定连接,所述第二伸缩杆(11)的一端设有正极连接块(12),且所述正极连接块(12)与第二伸缩杆(11)通过螺丝固定连接,并分别与进电插口(8)和报警喇叭(7)电性连接,所述正极连接块(12)的一侧设有负极连接块(13),且所述负极连接块(13)与支撑柱(2)通过螺丝固定连接,并与进电插口(8)电性连接;所述活动承重架(14)的顶部设有连接柱(15),且所述连接柱(15)与活动承重架(14)焊接,所述连接柱(15)的表面设有螺纹圆孔(17),且所述螺纹圆孔(17)贯穿连接柱(15)。 2.根据权利要求1所述一种叉车防装载挤压过度装置,其特征在于:所述直接承重架(1)和活动承重架(14)的表面均设有防护软垫(6),且所述防护软垫(6)分别与直接承重架(1)和活动承重架(14)通过黏胶粘合。 3.根据权利要求1所述一种叉车防装载挤压过度装置,其特征在于:所述固定杆(3)的表面设有固定圆孔(4),且所述固定圆孔(4)贯穿固定杆(3)。 4.根据权利要求1所述一种叉车防装载挤压过度装置,其特征在于:所述连接柱(15)的顶部设有固定螺杆(16),且所述固定螺杆(16)嵌入设置连接柱(15)中,并与连接柱(15)活动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |