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基于GPRS技术的汽车运行状态远程监测及故障预测专家系统研究
| 论文题名： | 基于GPRS技术的汽车运行状态远程监测及故障预测专家系统研究 |
| 关键词： | 智能交通;汽车监控;故障预测;专家系统 |
| 摘要： | 近几年来，智能交通系统(ITS)越来越受到人们的重视，它是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的，旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能等应用于交通运输中，以解决交通拥挤、保证交通安全、提高交通网络使用效率、减少交通事故的发生。交通行业中最具发展潜力的交通工具就是汽车，汽车工业作为我国国民经济发展的重要支柱产业，即将步入持续快速发展时期。汽车电子技术的飞速发展和汽车技术进步的影响有目共睹，正成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业，并将形成巨大的经济规模效应，而汽车远程监测及故障预测技术，是目前国内道路交通的开发应用热点之一。 本文根据当前交通发展实际情况，并从未来发展的角度出发，对车辆远程运行状态监测及制动故障预测系统进行了系统需求分析和系统功能设计。对搭建专家系统的理论和汽车制动故障预测专家系统的开发进行了系统研究。基于GPRS模块GTM900B的无线传输开发技术，其基本的理论基础是组件对象模型，通过接口调用控件中所封装的函数，实现远程数据传输的强大功能，并有利于专家系统功能的扩充。本文对面向对象的基于知识库的应用的理论方法和GPRS无线通信开发技术进行了研究，对复杂的推理机设计理论展开了探讨，根据软件工程的要求，采用了微软公司的Visual C++程序来开发汽车制动故障预测专家系统软件。利用Visual C++中提供的新接口技术——ADO来使应用程序访问数据库，利用目前基于Windows平台的流行的数据库管理系统SQL Server来建立综合数据库和知识库。为了接收来自车载信息系统的数据并发送数据给车载信息系统，根据GTM900B模块特性设计出通信模块电路原理图，并制作成电路板，基本实现了远程车载信息系统与监测中心的通信问题。 |
| 作者： | 胡明华 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨志刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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