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原文传递一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置及其安装拆卸方法

专利名称：	一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置及其安装拆卸方法
摘要：	本发明公开一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，包括预制梁模板机构和钢筋定位机构，预制梁模板机构包括外模板和设置在外模板中部内的内模板，外模板的外侧端连接有多个第一撑柱，内模板两侧的外模板上设置有两个相互平行的第一立板，第一立板上开设有钢筋定位槽；钢筋定位机构包括端部限位板和锁紧螺杆机构，端部限位板与第一撑柱固连，端部限位板和第一立板之间的外模板上开设有第一通孔，锁紧螺杆机构的下部连接在第一通孔内，锁紧螺杆机构的上部活动卡接有第一钢筋限位板。该装置使顶板预埋钢筋的安装更准确到位。本发明还公开上述桥梁顶板预埋钢筋限位装置的安装拆卸方法，该安装拆卸操作简单方便，预埋钢筋安装拆卸更方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京市政路桥股份有限公司
发明人：	冯东东;李凌宜;李静;余荣桓;刘卫东;李永霞;王威;杜连杰;葛晨雨;武玉峰;徐磊;王亚伦
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910382014.7
公开号：	CN110076904A
代理机构：	青岛智地领创专利代理有限公司
代理人：	陈海滨
分类号：	B28B23/02(2006.01);B;B28;B28B;B28B23
申请人地址：	100032 北京市西城区南礼士路17号
主权项：	1.一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，包括预制梁模板机构和钢筋定位机构，预制梁模板机构包括外模板和设置在外模板中部内的内模板，外模板的外侧端连接有多个第一撑柱，内模板两侧的外模板上设置有两个相互平行的第一立板，第一立板上开设有钢筋定位槽；钢筋定位机构包括端部限位板和锁紧螺杆机构，端部限位板设置在第一立板的外侧，端部限位板与第一撑柱固连，端部限位板和第一立板之间的外模板上开设有第一通孔，锁紧螺杆机构的下部连接在第一通孔内，锁紧螺杆机构的上部活动卡接有第一钢筋限位板。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，所述内模板呈棱台壳状，内模板内部中空，内模板的端部连接有内模板支撑座，内模板支撑座与外模板相连；外模板包括下壳板和连接在下壳板两端的第一平行模板，每个第一平行模板上连接一个第一立板，第一通孔位于第一平行模板上。两个第一立板分别位于内模板的左上方和右上方，每个第一立板上开设多个钢筋定位槽。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，所述第一撑柱包括第一下撑座，第一下撑座上端连有第一上柱杆，第一上柱杆的内侧端连接有多个第一模板支杆，第一模板支杆与下壳板的外壁相连。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，所述锁紧螺杆机构包括锁紧杆，锁紧杆的下端连接有第一锁紧限位块，锁紧杆的上部通过第一转轴组件转动连接有第一螺杆，第一螺杆上套接有第一螺母。 5.根据权利要求4所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，所述锁紧杆呈方形杆状，第一通孔呈方形孔状；第一螺杆和锁紧杆穿过第一通孔，第一锁紧限位块卡接在第一通孔下端。 6.根据权利要求3所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，所述端部限位板为长方形钢板，端部限位板的外端壁与第一上柱杆的内端壁固连。 7.根据权利要求5所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，其特征在于，所述第一钢筋限位板为长方形钢板，第一钢筋限位板的侧端面上开设有第一螺母限位槽口；第一螺杆适配卡接在第一螺母限位槽口中，第一螺母卡接在第一钢筋定位板的上端。 8.安装拆卸方法，其特征在于，采用权利要求6和7所述的一种桥梁顶板预埋钢筋限位装置，具体包括如下步骤：第一步，提供横向预埋钢筋、纵向预埋钢筋和竖向钢筋架，横向预埋钢筋和纵向预埋钢筋捆扎完成后，将多个横向预埋钢筋和纵向预埋钢筋放在外模板的上端，横向预埋钢筋的端部卡接在钢筋定位槽中，纵向预埋钢筋通过竖向钢筋架连接在内模板的上端；第二步，将第一螺杆和锁紧杆穿过第一通孔，直至第一螺杆的头部穿过U形孔状的第一螺母限位槽口，然后将第一螺母螺旋连接在第一螺杆上，第一螺母下旋后即可紧固第一钢筋限位板；第三步，使用混凝土吊斗，在横向预埋钢筋和纵向预埋钢筋上浇筑混凝土砂浆，浇筑完的混凝土冷却成型后，将第一螺母上旋并且第一螺母不脱离第一螺杆；将第一螺杆绕第一转轴组件摆动，直至脱离第一钢筋限位板，然后将第一钢筋限位板取下，然后拆卸下预制梁模板机构内的外模板和内模板。
所属类别：	发明专利