专利名称: |
一种货运底盘装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种货运底盘装置,包括固定框,所述固定框内部均匀固定设置有若干第一固定支架,所述第一固定支架一侧固定设置有第二固定支架,所述固定框内部一端通过第一固定支架和第二固定支架固定设置有内燃机,所述内燃机一侧通过第一固定支架固定设置有离合器,所述内燃机的输出端与离合器传动连接,所述离合器在远离内燃机一侧固定设置有变速器,所述离合器的输出端与变速器的输入端传动连接,所述变速器在远离离合器的一侧活动设置有传动轴,所述变速器的输出端与传动轴的输入端传动连接。本实用新型结构简单,使用方便,通过第二固定支架提高了底盘的稳定性,通过第一液压缸可以在货箱倒货时防止侧翻。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市红利顺丰机械链条有限公司 |
发明人: |
李士杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821481695.X |
公开号: |
CN209192047U |
代理机构: |
北京轻创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
谈杰 |
分类号: |
B62D21/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
301800 天津市宝坻区牛道口真黄沙务村南侧 |
主权项: |
1.一种货运底盘装置,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)内部均匀固定设置有若干第一固定支架(2),所述第一固定支架(2)一侧固定设置有第二固定支架(3),所述固定框(1)内部一端通过第一固定支架(2)和第二固定支架(3)固定设置有内燃机(4),所述内燃机(4)一侧通过第一固定支架(2)固定设置有离合器(5),所述内燃机(4)的输出端与离合器(5)传动连接,所述离合器(5)在远离内燃机(4)一侧固定设置有变速器(6),所述离合器(5)的输出端与变速器(6)的输入端传动连接,所述变速器(6)在远离离合器(5)的一侧活动设置有传动轴(7),所述变速器(6)的输出端与传动轴(7)的输入端传动连接,所述传动轴(7)的另一端通过第一固定支架(2)固定设置有驱动桥(8),所述传动轴(7)的输出端与驱动桥(8)的输入端传动连接,所述驱动桥(8)两侧均固定设置有半轴(9),所述驱动桥(8)的输出端与半轴(9)传动连接,所述固定框(1)内部在远离内燃机(4)一端的两侧均固定设置有固定块(10),两个所述固定块(10)底端固定设置有第一液压缸(11),所述第一液压缸(11)底端固定设置有支撑板(12)。 2.根据权利要求1所述的一种货运底盘装置,其特征在于:所述半轴(9)均在远离驱动桥(8)的一端穿过固定框(1)设置于固定框(1)外侧,所述半轴(9)位于固定框(1)外侧的一端固定设置有若干第一车轮(13)。 3.根据权利要求1所述的一种货运底盘装置,其特征在于:所述固定框(1)在内燃机(4)下方活动设置有车桥(14),所述车桥(14)两端活动设置有若干第二车轮(15)。 4.根据权利要求1所述的一种货运底盘装置,其特征在于:所述固定框(1)顶端在内燃机(4)远离离合器(5)一侧通过第一固定支架(2)固定设置有第二液压缸(16),所述第二液压缸(16)顶端通过转轴活动设置有固定板(17)。 5.根据权利要求1所述的一种货运底盘装置,其特征在于:所述固定框(1)在靠近驱动桥(8)的一端固定设置有挂钩(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |