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原文传递 渭阳公路西坡膨胀土滑坡的稳定性研究
论文题名: 渭阳公路西坡膨胀土滑坡的稳定性研究
关键词: 膨胀土;滑坡;胀缩试验;强度衰减;FLAC3D;边坡稳定性
摘要: 膨胀土是一种特殊的粘性土。我国是膨胀土分布最广泛的国家之一,随着我国高等级公路的大量兴建,开展膨胀土地区公路路堑边坡问题的研究具有重要的现实意义。 本文是以关中公路环线渭南至阳郭段公路滑坡治理项目为依托,对K15+70~K15+130m段的西坡膨胀土滑坡进行分析研究。通过室内各种物理性质试验的研究,得出该地区膨胀土的基本物理性质指标,分析研究膨胀土的成分、结构及物理性质特征;通过胀缩试验研究,总结了该区膨胀土的胀缩特性,即:膨胀土的膨胀级别与自由膨胀率和有荷膨胀率的相关性较强,膨胀级别越高的膨胀土,其膨胀率越大。通过DDS-70动三轴试验系统,对西坡膨胀土的动力特性进行了系统的研究,得出当物理性质、所处的静应力初始状态相同时,膨胀土受动荷载作用,动荷载愈大或动荷载循环作用的次数愈多,产生的变形也愈大,振动循环后的膨胀土强度具有强衰减性。 根据西坡膨胀土滑坡的特点,总结滑坡的成因主要有土体的内在基因、环境影响条件、工程活动影响三个方面。该滑坡滑动的力学机理是滑坡连续破坏中滑动面的形成和土体抗剪强度衰减的过程。 滑坡稳定性计算参数的确定及其重要,本文应用反演分析得出滑坡稳定系数K随()值的变化较c值大,综合对比试验值、反算值及地区经验值,得出该滑坡的计算参数。通过极限平衡法对滑坡的稳定系数及推力进行计算,模拟滑坡在自重应力作用下的变形情况,综合评价滑坡的稳定性,得出西坡膨胀土滑坡稳定性较差,在降雨作用下有可能滑动,应及时采取治理措施。
作者: 吕俊娥
专业: 地质工程
导师: 陈练武;吴辉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西安科技大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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