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原文传递履带车架

专利名称：	履带车架
摘要：	本实用新型公开了一种履带车架，包括两个平行设置的履带架(1)、连接在两个履带架(1)之间的中心连接架(2)，履带架(1)由顶板(11)和分别连接在顶板(11)两侧的左侧板(12)、右侧板(13)组成，左侧板(12)的底边、右侧板(13)的底边均相应地向下延伸形成若干个沿前后方向间隔布置的支重轮安装耳板(14)，左侧板(12)上的支重轮安装耳板(14)和右侧板(13)上的支重轮安装耳板(14)上对应地设置有支重轮轴安装部(15)。相比传统的履带车架结构，支重轮的安装更加简易，提高了支重轮安装效率。其次，本实用新型的履带车架的结构更加简单，在同等材质和重量的情况下，履带车架的结构强度相较现有技术更好，不容易出现开裂故障。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南梅花机电科技有限公司
发明人：	章鑫;章亮坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821905188.4
公开号：	CN209192076U
代理机构：	北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李艳
分类号：	B62D55/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	410100 湖南省长沙市长沙县江背镇朱家桥社区168号(长沙江背工业园区内)
主权项：	1.一种履带车架，包括两个平行设置的履带架(1)、连接在两个履带架(1)之间的中心连接架(2)，其特征在于：所述履带架(1)由顶板(11)和分别连接在顶板(11)两侧的左侧板(12)、右侧板(13)组成，所述左侧板(12)的底边、右侧板(13)的底边均相应地向下延伸形成若干个沿前后方向间隔布置的支重轮安装耳板(14)，所述左侧板上的支重轮安装耳板(14)和右侧板(13)上的支重轮安装耳板(14)上对应地设置有支重轮轴安装部(15)。 2.根据权利要求1所述的履带车架，其特征在于：所述支重轮轴安装部(15)为设置在支重轮安装耳板(14)下端的安装卡槽，所述安装卡槽的开口朝向下方。 3.根据权利要求1所述的履带车架，其特征在于：所述支重轮轴安装部(15)为贯穿设置在支重轮安装耳板(14)上的安装孔。 4.根据权利要求1所述的履带车架，其特征在于：所述的顶板(11)与左侧板(12)之间为钢板折弯成型结构，和/或，所述顶板(11)与右侧板(13)之间为钢板折弯成型结构。 5.根据权利要求4所述的履带车架，其特征在于：所述的左侧板(12)、右侧板(13)之间设置有加板杆(17)。 6.根据权利要求5所述的履带车架，其特征在于：所述的左侧板(12)与加板杆(17)之间、所述右侧板(13)与加板杆(17)之间焊接固定。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的履带车架，其特征在于：所述的左侧板(12)、右侧板(13)上设置有减重孔(16)。 8.根据权利要求1至6中任一项所述的履带车架，其特征在于：所述的顶板(11)的一端安装有导向轮安装支架(3)。 9.根据权利要求8所述的履带车架，其特征在于：所述的顶板(11)与导向轮安装支架(3)之间设置有用于调节导向轮安装支架(3)向外端伸出位置的张紧装置(4)。 10.根据权利要求1至6中任一项所述的履带车架，其特征在于：所述支重轮安装耳板(14)与左侧板(12)的底边之间圆弧过渡；和/或，所述支重轮安装耳板(14)与右侧板(13)的底边之间圆弧过渡。
所属类别：	实用新型