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原文传递一种挡车器布置结构

专利名称：	一种挡车器布置结构
摘要：	本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种挡车器布置结构，其特征在于：所述挡车器布置结构包括挡车器及起吊装置，所述挡车器可拆卸式地固定在所述基本轨上，所述起吊装置位于所述基本轨的一侧用于将所述挡车器吊离所述基本轨。本实用新型的优点是：结构简单，挡车器可快速从基本轨上拆卸，使得线路能尽快通行；相邻基本轨的连接强度高；放置平台与土层的连接强度高；起吊装置作业时，放置平台具备良好的稳固性；保证起吊装置长期处于干燥状态，避免发生锈蚀现象，增加起吊装置的使用年限。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中铁上海设计院集团有限公司
发明人：	吴俊;秦艳;张鸿飞;王欣怡;李凤煜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201822146981.7
公开号：	CN209191969U
代理机构：	上海申蒙商标专利代理有限公司
代理人：	徐小蓉
分类号：	B61K7/16(2006.01);B;B61;B61K;B61K7
申请人地址：	200070 上海市静安区共和新路1265号
主权项：	1.一种挡车器布置结构，用于对基本轨的线路通行状态进行控制，其特征在于：所述挡车器布置结构包括挡车器及起吊装置，所述挡车器可拆卸式地固定在所述基本轨上，所述起吊装置位于所述基本轨的一侧用于将所述挡车器吊离所述基本轨。 2.根据权利要求1所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述挡车器通过螺栓可拆卸式地固定在所述基本轨上。 3.根据权利要求2所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述基本轨上开设有锚孔，所述挡车器上对应设有通孔，所述螺栓贯穿所述锚孔及所述通孔并通过螺母固定在所述基本轨上。 4.根据权利要求3所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述锚孔设置在所述基本轨的轨腰，所述轨腰两侧均设有夹板，所述夹板上设有贯穿孔，所述螺栓贯穿所述通孔、所述锚孔及所述贯穿孔并通过所述螺母固定在所述基本轨上。 5.根据权利要求4所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述夹板设置在相邻的所述基本轨之间，使相邻的所述基本轨连为一体结构。 6.根据权利要求1所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述结构还包括放置平台，所述起吊装置安装在所述放置平台的一端，所述起吊装置的吊杆运动路径位于所述基本轨上的所述挡车器的安装位置与所述放置平台之间。 7.根据权利要求6所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述放置平台底部设置有角钢，所述角钢内设有地锚，所述地锚的一端伸入土层中。 8.根据权利要求6所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：在所述放置平台的两侧分别设有立柱，在所述立柱之间架设有雨棚，所述雨棚的覆盖面积至少覆盖所述放置平台。 9.根据权利要求6所述的一种挡车器布置结构，其特征在于：所述放置平台的标高与所述基本轨的标高平齐。
所属类别：	实用新型