专利名称: |
车辆组合布置结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车辆组合布置结构,包括:电子稳定控制系统支架和蓄电池支架,其中,电子稳定控制系统支架具有纵梁立面安装板和纵梁横面安装板,纵梁立面安装板和纵梁横面安装板分别位于相邻的两个垂直面上,且二者之间具有间隙,间隙卡接到车辆的纵梁上,且纵梁立面安装板与纵梁横面安装板的设置方向垂直;蓄电池支架呈一端敞开的框型结构,具有两个侧边和一个顶边,蓄电池支架罩设在电子稳定控制系统支架外,两个侧边上分别形成有避让孔。本实用新型的车辆组合布置结构,通过电子稳定控制系统支架和蓄电池支架的组合,合理的对空间进行布局,以安装电子稳定控制系统和蓄电池,并且通过两个支架连接,方便拆卸更换。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
王志娟;黄维;刘秉翼;戴秀浪 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821101276.9 |
公开号: |
CN208469719U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人: |
石晓峰;周放 |
分类号: |
B60R16/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种车辆组合布置结构,其特征在于,包括:电子稳定控制系统支架(1)和蓄电池支架(2),其中,所述电子稳定控制系统支架(1)具有纵梁立面安装板(3)和纵梁横面安装板(4),所述纵梁立面安装板(3)和所述纵梁横面安装板(4)分别位于相邻的两个垂直面上,且二者之间具有间隙,所述间隙卡接到车辆的纵梁(01)上,且所述纵梁立面安装板(3)与所述纵梁横面安装板(4)的设置方向垂直;所述蓄电池支架(2)呈一端敞开的框型结构,具有两个侧边和一个顶边,所述蓄电池支架(2)罩设在所述电子稳定控制系统支架(1)外,两个所述侧边上分别形成有避让孔(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |