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原文传递一种具有防护效果的吊钩连接固定结构

专利名称：	一种具有防护效果的吊钩连接固定结构
摘要：	本实用新型公开了一种具有防护效果的吊钩连接固定结构，包括：船体甲板和吊钩，吊钩的下部设有底座，船体甲板顶部内侧设有顶部连接座板，位于船体甲板底部的内侧设有底部连接座板，吊钩下部的底座通过螺栓与船体甲板内侧的顶部连接座板固定连接，底部连接座板通过螺栓固定于位于船体甲板底部的凸起处，顶部连接座板和底部连接座板通过钢丝绳连接。本实用新型通过船体甲板顶部内侧和船体甲板底部的内侧分别设置顶部连接座板和底部连接座板，便于其与吊钩或者其他部件进行连接，大大的提高连接处的接触面积，也让其成为一个整体，提高其承受力，从而有效的环节起吊过程中船体甲板造成损伤或者破坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏星瑞防务科技有限公司
发明人：	张光付
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821987469.9
公开号：	CN209192152U
代理机构：	苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	马广旭
分类号：	B63B3/48(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市浏河镇闸南工业区(浏南村)
主权项：	1.一种具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：包括：船体甲板（1）和吊钩（2），所述吊钩（2）的下部设有底座（3），所述船体甲板（1）顶部内侧设有顶部连接座板（4），位于船体甲板（1）底部的内侧设有底部连接座板（5），所述吊钩（2）下部的底座（3）通过螺栓（6）与船体甲板（1）内侧的顶部连接座板（4）固定连接，所述底部连接座板（5）通过螺栓（6）固定于位于船体甲板（1）底部的凸起处，所述顶部连接座板（4）和底部连接座板（5）通过钢丝绳（7）连接。 2.根据权利要求1所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述顶部连接座板（4）中设有顶部基座（41），所述顶部基座（41）的下方设有一组顶部凸耳（42），所述顶部基座（41）通过螺栓安装于船体甲板（1）顶部内侧相对于底座（3）的位置，所述顶部凸耳（42）垂直设于顶部基座（41）的下方，且两顶部凸耳（42）之间设有一组顶部滑轮（43），所述顶部滑轮（43）通过螺栓与相对的顶部凸耳（42）固定连接。 3.根据权利要求1所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述底部连接座板（5）中设有底部基座（51），所述底部基座（51）的下方设有一组固定安装架（52），相对于固定安装架（52）的另一侧设有一组底部凸耳（53），所述固定安装架（52）通过螺栓与位于船体甲板（1）底部的凸起固定连接，所述底部凸耳（53）之间设有一组底部滑轮（54），所述底部滑轮（54）与顶部滑轮（43）相互配合。 4.根据权利要求3所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述钢丝绳（7）的上下两端分别绕于顶部滑轮（43）和底部滑轮（54）上，且所述钢丝绳（7）两端的绳索端部通过锁扣（8）进行锁紧固定。 5.根据权利要求4所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述锁扣（8）采用U型锁扣，其中设有U型锁（81）和锁紧件（82），所述U型锁（81）将钢丝绳（7）的端部收于U型槽内，所述U型锁（81）的开口处通过锁紧件（82）进行锁紧固定。 6.根据权利要求1所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述吊钩（2）中设有基座（21）和钩体（22），所述基座（21）与底座（3）固定连接，所述钩体（22）与基座（21）轴接，且所述基座（21）位于钩体（22）的下方设有用于定位钩体（22）的限位机构（23）。 7.根据权利要求6所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述限位机构（23）中设有限位基座（231），所述限位基座（231）的下方设有卡位机构（232），所述限位基座（231）上设有内凹槽（233），所述钩体（22）下部卡于内凹槽（233）中。 8.根据权利要求7所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述限位基座（231）呈钥匙状，其一端设有圆环（2311），另一端位于内凹槽（233）的外侧设有限位柱（2312），所述圆环（2311）的上部设有凸起，所述凸起呈弧形线，且所述凸起与钩体（22）相配合。 9.根据权利要求7所述的具有防护效果的吊钩连接固定结构，其特征在于：所述卡位机构（232）呈半圆形，其与限位基座（231）相配合。
所属类别：	实用新型