专利名称: |
一种减小桩基侧摩阻力的方法 |
摘要: |
本发明提供一种减小桩基侧摩阻力的方法,包括以下步骤:S1制作多节隔离护筒筒节,并在每一隔离护筒筒节内壁涂抹沥青涂层;S2将所有节隔离护筒筒节依次焊接连接形成隔离护筒,并将隔离护筒下放入桩孔内,隔离护筒外壁和桩孔内壁之间存在间隙,桩孔竖直设置,贯穿边坡坡体并向下延伸入稳定地层;S3在间隙位于稳定地层内部分浇筑混凝土固定层,在间隙内混凝土固定层上方填充碎石填充层,并在碎石填充层上方填充柔性材料填充层;S4在隔离护筒上端布置钢筋笼焊和混凝土导管,向隔离护筒内浇筑桩体混凝土,形成桩基。本发明的有益效果:减小边坡上部岩土体承受荷载,避免出现边坡加固困难的情况,预防边坡失稳、大变形、塌方等灾害发生。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国地质大学(武汉) |
发明人: |
谭飞;林大伟;焦玉勇;于锦;程毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910288983.6 |
公开号: |
CN110080314A |
代理机构: |
武汉知产时代知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孙丽丽 |
分类号: |
E02D33/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D33 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 |
主权项: |
1.一种减小桩基侧摩阻力的方法,其特征在于,包括以下步骤: S1制作多节隔离护筒筒节,并在每一所述隔离护筒筒节内壁涂抹沥青涂层; S2将所有节隔离护筒筒节依次焊接连接形成隔离护筒,并将所述隔离护筒下放入桩孔内,所述隔离护筒外壁和所述桩孔内壁之间存在间隙,所述桩孔竖直设置,贯穿边坡坡体并向下延伸入稳定地层; S3在所述间隙位于所述稳定地层内部分浇筑混凝土固定层,在所述间隙内所述混凝土固定层上方填充碎石填充层,并在所述碎石填充层上方填充柔性材料填充层,所述柔性材料填充层向上延伸至所述桩孔上端口; S4在所述隔离护筒上端布置钢筋笼焊和混凝土导管,向所述隔离护筒内浇筑桩体混凝土,形成桩基。 2.如权利要求1所述的一种减小桩基侧摩阻力的方法,其特征在于:所述步骤S2还包括,在最上方的所述隔离护筒筒节的外壁焊接螺纹钢筋,在所述桩孔上端口设置导向架,所述导向架和所述螺纹钢筋配合下放所述隔离护筒至所述桩孔内。 3.如权利要求1所述的一种减小桩基侧摩阻力的方法,其特征在于:所述隔离护筒筒节的长度为4m,厚度10~14mm,内径为所述桩基的直径。 4.如权利要求1所述的一种减小桩基侧摩阻力的方法,其特征在于:所述沥青涂层的厚度为10mm。 5.如权利要求1所述的一种减小桩基侧摩阻力的方法,其特征在于:所述混凝土固定层的深度至少为3m,所述混凝土固定层为C30混凝土固定层。 6.如权利要求1所述的一种减小桩基侧摩阻力的方法,其特征在于:所述碎石填充层采用间断级配的碎石填充,填充的深度为5m。 |
所属类别: |
发明专利 |