专利名称: |
车辆座椅组件和车辆 |
摘要: |
本实用新型提供一种车辆座椅组件,其包括:座椅表面;靠近座椅表面布置的管,管具有与流体推进器流体连接的入口和靠近座椅表面的出口;热电器件,所述热电器件通过热力学地影响所述座椅表面处的热交换的方式与所述出口连通,其中,流体推进器可选择性地操作以释放加压流体通过管到达热电器件附近。本实用新型还提供一种车辆。本实用新型的目的在于提供一种车辆座椅组件,以至少实现提供能够快速达到乘客可感知温度的冷却和加热表面。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
艾伦·乔治·德里;马科斯·席尔瓦·孔德拉德;凯文·韦恩·普罗伊斯;斯潘塞·罗伯特·赫恩克;乔纳森·安德鲁·莱恩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821227069.8 |
公开号: |
CN209191739U |
代理机构: |
北京德恒律治知识产权代理有限公司 |
代理人: |
章社杲;李伟 |
分类号: |
B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆座椅组件,其特征在于,包括: 座椅表面; 靠近所述座椅表面布置的管,所述管具有与流体推进器流体连接的入口和靠近所述座椅表面的出口; 热电器件,所述热电器件以热力学地影响所述座椅表面处的热交换的方式与所述出口连通,其中,所述流体推进器可选择性地操作以释放加压流体通过所述管到达所述热电器件附近。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其特征在于,所述热电器件包括上表面和下表面,并且其中,所述加压流体沿着所述热电器件的所述下表面行进并且离开所述座椅表面。 3.根据权利要求2所述的车辆座椅组件,其特征在于,所述热电器件的所述上表面的温度低于所述热电器件的所述下表面的温度,使得所述加压流体将热量从所述热电器件的所述下表面带走。 4.根据权利要求2所述的车辆座椅组件,其特征在于,所述热电器件的所述上表面的温度大于所述热电器件的所述下表面的温度,使得所述加压流体被所述热电器件的所述下表面冷却。 5.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其特征在于,还包括: 导热垫,其中,所述导热垫位于所述热电器件与所述座椅表面之间。 6.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其特征在于,所述管是多个管中的一个,并且其中,所述热电器件是多个热电器件中的一个。 7.根据权利要求1所述的车辆座椅组件,其特征在于,还包括: 靠近所述座椅表面的保持器,其中,所述保持器保持所述热电器件,其中,所述管的所述出口在所述热电器件的下方流体连接到所述保持器,并且其中,所述加压流体从所述出口行进到所述保持器中,沿着所述热电器件行进,并且流出所述保持器离开所述座椅表面。 8.根据权利要求7所述的车辆座椅组件,其特征在于,所述保持器是圆盘形的。 9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的车辆座椅组件。 |
所属类别: |
实用新型 |