详情

原文传递可发光汽车空调出风口结构

专利名称：	可发光汽车空调出风口结构
摘要：	本实用新型公开了一种可发光汽车空调出风口结构，包括风口壳体，风口壳体的风道后端可转动安装有风门，风口壳体的风道前端可转动安装有导风装置，还包括转动轴，转动轴的前端卡置于导风装置内的连接套筒后端，后端置于风口壳体的风道后端内，还包括旋钮，旋钮通过其内侧的凹槽套设在连接套筒前端，转动轴的前方设有灯珠，灯珠位于凹槽内并与一线束相连，线束的另一端从转动轴内穿过并从风口壳体的后部侧壁穿出，凹槽的侧壁的前部为非透光部，后部为呈环状的透光部，所述透光部位于所述调节通道内。本实用新型解决了在旋转的出风口叶片里布置灯珠、线束的技术问题，防止导风装置在调节出风方向的过程中对灯珠和线束造成的破坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	华晨鑫源重庆汽车有限公司
发明人：	付强;赵让祥;唐一文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201822157916.4
公开号：	CN209191656U
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	孙根
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	408000 重庆市涪陵区鑫源大道111号
主权项：	1.一种可发光汽车空调出风口结构，包括风口壳体，所述风口壳体具有一个前后延伸的风道，所述风口壳体的风道后部可转动安装有风门，所述风口壳体的风道前部可转动安装有导风装置；还包括设置于所述风口壳体内的转动轴，所述转动轴的前端卡置于所述导风装置内，后端置于所述风口壳体的风道后部内；其特征在于：所述导风装置包括导风装置本体，所述导风装置本体成型为前后开口的环状结构，其内部形成调节通道；还包括沿所述导风装置本体轴向设置于所述调节通道内的连接套筒，所述转动轴的前端可转动地和所述连接套筒后端连接；还包括沿所述连接套筒的外侧周向均匀分布的多个风口叶片，所述风口叶片的一端和所述连接套筒的外周侧固定连接，另一端和所述导风装置本体的内侧壁固定连接；所述可发光汽车空调出风口结构还包括旋钮，所述旋钮内侧具有一个凹槽，所述旋钮通过凹槽套设在所述连接套筒前端，所述转动轴的前方设有灯珠，所述灯珠位于所述凹槽内，并与一线束相连，所述转动轴沿其轴向设有线孔，所述线束的一端和所述灯珠连接，另一端穿过所述线孔并从所述风口壳体的后部侧壁穿出，所述凹槽的侧壁的前部为非透光部，后部为呈环状的透光部，所述透光部位于所述调节通道内。 2.如权利要求1所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，还包括限位配合结构，所述限位配合结构包括限位筋，所述限位筋凸设于所述导风装置的外侧壁上；在所述风口壳体的内侧壁上，对应所述限位筋的位置设有限位槽；通过所述限位槽能够对所述导风装置的转动进行限位。 3.如权利要求1所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，还包括套设于所述导风装置本体外的衬套圈结构，所述衬套圈结构的外周侧上开设有固定孔，所述风口壳体的外周侧上凸设有和所述固定孔配合卡接的固定块。 4.如权利要求3所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，还包括套设于所述风口壳体前端的环形的出风口调节旋钮。 5.如权利要求4所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，还包括套设于所述风口壳体前端的装饰环。 6.如权利要求1所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，还包括设于所述风口壳体的风道后部的卡接结构，所述卡接结构包括卡接环，所述卡接环的内部具有一个前后延伸的卡接通道，所述转动轴的后端转动连接于所述卡接通道内，还包括支撑条，所述支撑条的一端和所述卡接环的外侧壁固定连接，另一端和所述风口壳体的风道内壁连接。 7.如权利要求6所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，所述转动轴的后段还沿周向凹设有卡接槽，所述卡接槽和所述卡接环配合连接。 8.如权利要求7所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，所述转动轴的后端设有至少一个卡位槽，所述卡位槽的深度方向与所述转动轴的轴向一致，其宽度方向与所述转动轴的径向一致并贯穿所述转动轴的相对两侧，所述卡接环的内壁上还凸设有和所述卡位槽配合的卡位块；当所述转动轴转动一定角度后，能够通过所述卡位块限位。 9.如权利要求1所述的可发光汽车空调出风口结构，其特征在于，所述风门竖向设置并能沿水平方向转动，所述风门还具有一个竖向设置的旋转轴，所述旋转轴的下端伸出所述风口壳体外并和风门齿轮传动结构传动连接。
所属类别：	实用新型