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原文传递汽车空调出风口叶片装配结构

专利名称：	汽车空调出风口叶片装配结构
摘要：	一种汽车空调出风口叶片装配结构，包括壳体、多个内叶片以及可使所述多个内叶片同步转动的连杆，还包括与所述多个内叶片两端依次转动连接的固定杆，所述固定杆固定在所述壳体上。本实用新型涉及的空调出风口内叶片组的装配结构，结构稳定，装配简单，生产效率高且成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波福尔达智能科技有限公司
发明人：	翁鹏飞;童吴泽;洪杰波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821588186.7
公开号：	CN208914932U
代理机构：	宁波诚源专利事务所有限公司
代理人：	徐雪波;景丰强
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	315321 浙江省慈溪市逍林镇逍林大道1493-1569号
主权项：	1.一种汽车空调出风口叶片装配结构，包括壳体(1)、多个内叶片(2)以及可使所述多个内叶片(2)同步转动的连杆(3)，还包括与所述多个内叶片(2)两端依次转动连接的固定杆(4)，所述固定杆(4)固定在所述壳体(1)上，其特征在于，所述内叶片(2)的两端成型有外宽内窄的圆台状的第一轴部(21)，对应地，所述固定杆(4)上成型有与所述第一轴部(21)适配的第一锥形孔(40)，所述第一轴部(21)装配于所述第一锥形孔(40)内的状态下，所述固定杆(4)的外端面高出所述第一轴部(21)外端面；所述内叶片(2)的一端成型有外宽内窄的圆台状的第二轴部(22)，对应地，所述连杆(3)上成型有与所述第二轴部(22)适配的第二锥形孔(30)，所述第二轴部(22)装配于所述第二锥形孔(30)内的状态下，所述连杆(3)的外端面高出所述第二轴部(22)外端面。 2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述第一锥形孔(40)内具有一台阶环而使所述第一锥形孔(40)分割成第一前段孔(401)和第一后段孔(402)。 3.根据权利要求1所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述第二锥形孔(30)内具有一台阶环而使所述第二锥形孔(30)分割成第二前段孔(301)和第二后段孔(302)。 4.根据权利要求1所述的空调出风口内叶片组的装配结构，其特征在于，所述第一轴部(21)和所述第二轴部(22)的单边锥度均为5°。 5.根据权利要求2所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述第一前段孔(401)的单边锥度为5°。 6.根据权利要求3所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述第二前段孔(401)的单边锥度为5°。 7.根据权利要求1所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述壳体(1)内壁上成型有抵接所述固定杆(4)底部的限位筋(11)。 8.根据权利要求7所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述固定杆(4)包括第一固定杆(41)和第二固定杆(42)，所述限位筋(11)包括第一限位筋(111)和第二限位筋(112)；所述第一限位筋(111)端部成型有第一凹槽(121)，对应的，所述第一固定杆(41)底部延伸有嵌入所述第一凹槽(121)的第一凸耳(411)；所述第二限位筋(112)中部成型有第二凹槽(122)，对应的，所述第二固定杆(42)底部延伸有嵌入所述第二凹槽(122)的第二凸耳(421)。 9.根据权利要求1所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述固定杆(4)上朝向所述壳体(1)内壁的一侧的两端成型有凸出部(43)，所述壳体(1)侧壁成型有可供所述凸出部(43)匹配插入的空槽(13)。 10.根据权利要求9所述的汽车空调出风口叶片装配结构，其特征在于，所述凸出部(43)两侧还成型有接触筋(44)，所述接触筋(44)抵接所述壳体(1)内壁。
所属类别：	实用新型