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原文传递一种优化型道岔扣件

专利名称：	一种优化型道岔扣件
摘要：	本实用新型公开了一种优化型道岔扣件，包括扣板、弹条、铰支座、胶垫，所述扣板整体设计为长板状结构，所述扣板的后侧设置为弧形凸起，所述扣板的中部设置有凹腔，所述扣板的前端底部设置有嵌合槽口，所述凹腔的中间位置设置有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有螺栓，所述螺栓上套有螺帽，所述弹条设置在凹腔的区域内，所述弹条通过螺帽固定压合从而弹条的底部与扣板相贴合，所述铰支座的前端设计为弧形开口，所述铰支座的弧形开口与扣板后侧的弧形凸起相互嵌合，所述胶垫设置在扣板的前端底部并且卡合于扣板前端的嵌合槽口内。本申请扣件整体耦合良好，抗撞击能力好，无松动、不密贴现象，大大提升了安全储备，为行车安全提供了有力保障。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段
发明人：	张兴平;程勇;张海宁;曹良怀;谷伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201822026789.4
公开号：	CN209194244U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	E01B7/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B7
申请人地址：	236000 安徽省阜阳市颍东区幸福路1号
主权项：	1.一种优化型道岔扣件，包括扣板（1）、弹条（5）、铰支座（6）、胶垫（7），所述扣板（1）整体设计为长板状结构，所述扣板（1）的后侧设置为弧形凸起，所述扣板（1）的中部设置有凹腔，所述扣板（1）的前端底部设置有嵌合槽口，其特征在于，所述凹腔的中间位置设置有螺纹孔（2），所述螺纹孔（2）内穿设有螺栓（3），所述螺栓（3）上套有螺帽（4），所述弹条（5）设置在凹腔的区域内，所述弹条（5）通过螺帽（4）固定压合从而弹条（5）的底部与扣板（1）相贴合，所述铰支座（6）的前端设计为弧形开口，所述铰支座（6）的弧形开口与扣板（1）后侧的弧形凸起相互嵌合，所述胶垫（7）设置在扣板（1）的前端底部并且卡合于扣板（1）前端的嵌合槽口内。 2.根据权利要求1所述的优化型道岔扣件，其特征在于，所述扣板（1）的整体外长设计为133mm。 3.根据权利要求2所述的优化型道岔扣件，其特征在于，所述扣板（1）的前端设计为倾斜状，所述嵌合槽口同步设置为倾斜结构，所述扣板（1）短边侧外长设置为134mm，所述扣板（1）的长边侧外长设置为143mm。 4.根据权利要求3所述的优化型道岔扣件，其特征在于，所述扣板（1）的前端外接有钢轨（9），所述胶垫（7）与钢轨（9）相贴合。 5.根据权利要求1所述的优化型道岔扣件，其特征在于，所述铰支座（6）的后侧外接有水泥枕档肩（8）。
所属类别：	实用新型