专利名称: |
一种重型矿车填充式强化轮胎 |
摘要: |
本实用新型公开了一种重型矿车填充式强化轮胎,用于解决现有的实心轮胎胎面易脱落的问题。该轮胎整体结构为拼装式结构,其中,轮毂和轮辋通过高强度螺栓连接,其特征在于,所述轮辋至少为两个,且每一轮辋上自内向外依次贴合有强化基层、发泡弹性体体和耐磨基层,且在所述发泡弹性体内部还设置有弹性组件。本实用新型通过双轮毂设计,可以有效的将弹性体进行分割,形成更小的弹性体,可以有效的降低内部生热,且热量可以通过中间的缝隙进行散发,缩短散热路径,提高散热效果。弹性构件的使用可以有效的提高轮胎整体的抗碾压强度,相对于纯实心轮胎,弹性构件可以提供更好的弹性恢复力,使得车辆的行驶舒适性更佳。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济南奥美联亚工矿设备有限公司 |
发明人: |
孙红雨;徐言军;程海伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821767472.X |
公开号: |
CN209191591U |
代理机构: |
济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王永建 |
分类号: |
B60B19/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B19 |
申请人地址: |
250010 山东省济南市历城区遥墙街道谷家庄村东 |
主权项: |
1.一种重型矿车填充式强化轮胎,整体结构为拼装式结构,其中,轮毂和轮辋通过高强度螺栓连接,其特征在于,所述轮辋至少为两个,且每一轮辋上自内向外依次贴合有强化基层、发泡弹性体体和耐磨基层。 2.根据权利要求1所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,在所述发泡弹性体内部还设置有弹性组件。 3.根据权利要求2所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,所述弹性组件是由C形构件和连接带组合而成的,其中,所述C形构件为多个且等间隔布置并由连接带进行柔性连接形成一体。 4.根据权利要求3所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,所述C形构件的两端端部具有膨大部。 5.根据权利要求3所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,所述连接带为编织体。 6.根据权利要求1所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,在所述发泡弹性体中心处还设置有充气式内胆。 7.根据权利要求6所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,所述充气式内胆断面尺寸小于等于发泡弹性体断面尺寸的30%。 8.根据权利要求1所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,所述耐磨基层与发泡弹性体之间的结合部位具有咬合结构。 9.根据权利要求1所述的一种重型矿车填充式强化轮胎,其特征在于,所述轮辋为两个,两个轮辋所对应的耐磨基层具有高度差。 |
所属类别: |
实用新型 |