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原文传递板材冲压件转运系统

专利名称：	板材冲压件转运系统
摘要：	一种板材冲压件转运系统，包括皮带输送装置、滑槽转运装置、转运箱，皮带输送装置包括机架，以及安装在机架上的平型皮带机，滑槽转运装置位于皮带输送装置和转运箱之间，滑槽转运装置包括支架，以及安装在支架上的滑槽，滑槽的槽底与地面之间的夹角α为30‑45°，滑槽的高点端位于平型皮带机一端的下方，滑槽的低点端位于转运箱开口的上方，滑槽的槽底设有多个减速凸筋，这些减速凸筋沿滑槽的长度方向均匀间隔分布。本实用新型结构简单、使用方便，通过皮带输送装置将冲压成型的板材冲压件转运出机械臂的工作范围，然后经滑槽转运装置减速后，转运至转运箱内重叠堆放，有效降低人工劳动强度，保证生产安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆市世纪新程汽车零部件制造有限公司
发明人：	赵爱红;张振康
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821997297.3
公开号：	CN209192996U
代理机构：	重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘念芝
分类号：	B65G47/34(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	402100 重庆市永川工业园区凤凰湖工业园凤凰二街18号
主权项：	1.一种板材冲压件转运系统，其特征在于：包括皮带输送装置(1)、滑槽转运装置(2)，以及转运箱(3)，皮带输送装置(1)、滑槽转运装置(2)、转运箱(3)的投影位于同一直线上，所述皮带输送装置(1)包括机架(11)，以及安装在机架(11)上的平型皮带机(12)，所述滑槽转运装置(2)位于皮带输送装置(1)和转运箱(3)之间，滑槽转运装置(2)包括支架(21)，以及安装在支架(21)上的滑槽(22)，所述滑槽(22)的槽底与地面之间的夹角α为30-45°，滑槽(22)的高点端位于平型皮带机(12)一端的下方，滑槽(22)的低点端位于转运箱(3)开口的上方，所述滑槽(22)的槽底设有多个减速凸筋(221)，这些减速凸筋(221)沿滑槽(22)的长度方向均匀间隔分布。 2.根据权利要求1所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述机架(11)具有四个支撑立柱(111)，各支撑立柱(111)的下端分别设有脚垫(112)。 3.根据权利要求2所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述支撑立柱(111)的下端设有竖直朝上延伸的螺纹孔(1111)，所述脚垫(112)设有竖直朝上延伸的螺纹柱(1121)，所述脚垫(112)通过螺纹柱(1121)螺纹配合在支撑立柱(111)的螺纹孔(1111)中，且通过锁定螺母(113)锁定位置。 4.根据权利要求1所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述转运箱(3)的箱底铺设有软垫层(31)。 5.根据权利要求4所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述软垫层(31)为纸板或者为海绵垫或者为橡胶垫。 6.根据权利要求1所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述滑槽(22)的槽底的高点端粘附有缓冲层。 7.根据权利要求6所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述缓冲层为海绵垫。 8.根据权利要求1所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述机架(11)的一端设有挂杆(114)，该挂杆(114)位于平型皮带机(12)皮带的下方，所述支架(21)一端设有挂钩(211)，所述滑槽转运装置(2)通过挂钩(211)与挂杆(114)配合，形成固定连接。 9.根据权利要求1所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述滑槽(22)采用不锈钢板通过体冲压一体成型。 10.根据权利要求1所述的板材冲压件转运系统，其特征在于：所述减速凸筋(221)的横截面为劣弧形，劣弧所在弓形对应的弦长大于相邻两个减速凸筋(221)之间的距离。
所属类别：	实用新型