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原文传递一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁

专利名称：	一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁
摘要：	本实用新型公开了一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，包括主梁、吸能减震盒、副梁，所述吸能减震盒一侧设置有安装板，所述安装板上设置有吸能减震盒安装槽，所述吸能减震盒安装槽上方下方均设置有定位安装孔，所述吸能减震盒另一侧设置有所述主梁，所述主梁外侧设置有加强杆，所述加强杆上方设置有所述副梁，所述副梁两端均设置有吸能板，所述吸能板底部设置有安装座，所述安装座上方设置有泡沫板。有益效果在于：1、产品结构设计合理，移动方便，占地面积小，安装难度低；2、吸能效率高，使用寿命长，故障率低，实用性强；3、采取多重吸能设计，在发生轻微碰撞时，可以通过更换副梁或减震吸能盒来修复设备，避免了整件更换，降低了使用成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	龙牌汽车股份有限公司
发明人：	许海学
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821927214.3
公开号：	CN209191866U
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	710032 陕西省西安市高新区丈八街办唐延南路都市之门D座第2幢1单元11层11115号房
主权项：	1.一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：包括主梁(3)、吸能减震盒(1)、副梁(5)，所述吸能减震盒(1)一侧设置有安装板(2)，所述安装板(2)上设置有吸能减震盒安装槽(10)，所述吸能减震盒安装槽(10)上方下方均设置有定位安装孔(11)，所述吸能减震盒(1)另一侧设置有所述主梁(3)，所述主梁(3)外侧设置有加强杆(4)，所述加强杆(4)上方设置有所述副梁(5)，所述副梁(5)两端均设置有吸能板(6)，所述吸能板(6)底部设置有安装座(16)，所述安装座(16)上方设置有泡沫板(15)，所述泡沫板(15)上方设置有橡胶座(14)，所述吸能减震盒(1)内部设置有导向轴(7)，所述导向轴(7)外部侧壁上设置有强化块(8)，所述导向轴(7)一端设置有吸能溃缩件(9)，所述加强杆(4)两端均设置有缓震承压头(12)，所述缓震承压头(12)内部设置有承压弹簧(13)，所述承压弹簧(13)一侧设置有所述橡胶座(14)。 2.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述安装板(2)与所述吸能减震盒(1)通过螺钉紧固连接在一起，所述吸能减震盒安装槽(10)成型于所述安装板(2)靠近所述吸能减震盒(1)方向侧壁上。 3.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述定位安装孔(11)成型于所述安装板(2)侧壁上，所述主梁(3)与所述吸能减震盒(1)通过螺钉紧固连接在一起。 4.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述加强杆(4)与所述吸能减震盒(1)通过螺钉紧固连接在一起，所述副梁(5)与所述主梁(3)通过螺钉紧固连接在一起。 5.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述安装座(16)与所述主梁(3)通过螺钉紧固连接在一起，所述泡沫板(15)与所述安装座(16)卡嵌连接在一起。 6.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述橡胶座(14)与所述安装座(16)卡嵌连接在一起，所述导向轴(7)与所述强化块(8)焊接在一起，所述强化块(8)与所述吸能溃缩件(9)焊接在一起。 7.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述缓震承压头(12)与所述加强杆(4)通过螺钉紧固连接在一起，所述承压弹簧(13)与所述橡胶座(14)通过螺钉紧固连接在一起。 8.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述导向轴(7)内部为空心结构。 9.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述副梁(5)的数量有2个，对称布置在所述主梁(3)前方侧壁上。 10.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁，其特征在于：所述加强杆(4)的数量共有4个，每个所述副梁(5)与所述主梁(3)之间对称设置有2个所述加强杆(4)。
所属类别：	实用新型