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原文传递拖钩座及防撞杆装置

专利名称：	拖钩座及防撞杆装置
摘要：	本实用新型实施例公开了一种拖钩座及防撞杆装置，其包括本体，所述本体具有第一侧面和直接与防撞杆连接的第二侧面，所述第一侧面和第二侧面相对设置，所述本体上设置有用于安装拖钩的拖钩安装孔，所述拖钩安装孔贯穿所述第一侧面和第二侧面。利用本实用新型实施例能够减少现有技术中吸能盒的设置，优化了拖钩座的结构，简化了拖钩座的装配工序，节约了生产成本，节省了安装空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司
发明人：	林凌云;危海烟;蒋晨;汤栋辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821912397.1
公开号：	CN209191614U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	黄泽雄
分类号：	B60D1/56(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.一种拖钩座，其特征在于，包括：本体，所述本体具有第一侧面和直接与防撞杆连接的第二侧面，所述第一侧面和第二侧面相对设置，所述本体上设置有用于安装拖钩的拖钩安装孔，所述拖钩安装孔贯穿所述第一侧面和第二侧面。 2.如权利要求1所述的拖钩座，其特征在于，所述第一侧面上设置第一凸台部，所述拖钩安装孔设置在所述第一凸台部上。 3.如权利要求2所述的拖钩座，其特征在于，所述第二侧面上具有用于套设防撞杆的内凹部。 4.如权利要求3所述的拖钩座，其特征在于，所述内凹部长度方向的第一侧朝向远离所述内凹部内部的方向翻折，形成翻边，所述翻边上设置有用于与车身连接的连接孔。 5.如权利要求4所述的拖钩座，其特征在于，所述内凹部长度方向的第二侧上位于所述第一凸台部两侧的部分均与所述防撞杆焊接，所述内凹部宽度方向的两侧分别与所述防撞杆焊接。 6.如权利要求4所述的拖钩座，其特征在于，所述翻边朝向第一凸台部的第一板面上设置有第二凸台部，所述连接孔设置在第二凸台部上。 7.如权利要求6所述的拖钩座，其特征在于，所述第二凸台部由所述翻边的第二板面凹陷形成，所述第一板面与第二板面相对设置。 8.如权利要求7所述的拖钩座，其特征在于，还包括加固板，所述加固板分别与所述内凹部的外侧壁和第二凸台部固定连接。 9.如权利要求2-8任一所述的拖钩座，其特征在于，所述第一凸台部上远离第一侧面的端面的外径小于靠近第一侧面的端面的外径。 10.一种防撞杆装置，其特征在于，包括防撞杆和如权利要求1-9任一所述的拖钩座，所述本体的第二侧面直接固定在所述防撞杆上。
所属类别：	实用新型