专利名称: |
节能降耗列车站 |
摘要: |
一种节能降耗列车站,建在架空砼基上,兼具立交桥功能外,目
的使高速列车不减速直接冲向车站斜坡,以车腹下的车厢结构之一的
“横档”来驱动储能带1、离合器轴1b、钢索1c、导轮1d、动滑轮
1e提升储能罐1f(内充满大密度液如水银、镓等);当列车再起动时,
开启高位储能罐中的液体推动活塞、活塞杆1i,经钢索等拉动列车
高速向下坡冲——前进,达到节能降耗和缩短进出站的耗用时间。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
黄金伦 |
发明人: |
黄金伦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-03-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200710067448.5 |
公开号: |
CN101234639 |
分类号: |
B61B1/02(2006.01)I |
申请人地址: |
315327浙江省慈溪市庵东镇镇北路457-459号 |
主权项: |
1. 一种节能降耗列车站,建在架空砼基上,兼具立交桥功能外,
目的使列车不减速直接冲向车站斜坡,驱动储能带、提升储能罐(内
充满水银或镓或溴等),当列车再起动离站时,打开储能罐使液体冲
击液压缸、钢索、势能车来拉动列车冲向下坡——前进。 |
所属类别: |
发明专利 |