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原文传递一种电梯主机架减震装置

专利名称：	一种电梯主机架减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种电梯主机架减震装置，包括电梯主机架、电梯箱体和底座减震装置，电梯箱体位于电梯主机架内部中心位置处，且电梯箱体与电梯主机架固定连接，底座减震装置位于电梯箱体下底端，底座减震装置与电梯箱体焊接固定，且底座减震装置固定于电梯主机架上表面中心位置处，利用设置的减震液压缸与伸缩杆的配合，实现电梯在工作过程中，主机架两侧端的减震，通过伸缩杆与活塞在减震液压缸内部进行滑动，同时配合复位弹簧的减震缓冲，使电梯在工作过程中实现减震。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州中菱电梯有限公司
发明人：	顾绍高;金晓伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821591864.5
公开号：	CN209193300U
代理机构：	南京常青藤知识产权代理有限公司
代理人：	龚建良
分类号：	B66B5/28(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	215000 江苏省苏州市高新区浒墅关镇华桥路168号
主权项：	1.一种电梯主机架减震装置，包括电梯主机架(1)、电梯箱体(2)和底座减震装置(3)，所述电梯箱体(2)位于电梯主机架(1)内部中心位置处，且所述电梯箱体(2)与电梯主机架(1)固定连接，所述底座减震装置(3)位于电梯箱体(2)下底端，所述底座减震装置(3)与电梯箱体(2)焊接固定，且所述底座减震装置(3)固定于电梯主机架(1)上表面中心位置处，其特征在于：所述电梯箱体(2)上顶端两侧边缘位置处横向设置有固定横板(4)，所述固定横板(4)一侧顶端位置与电梯箱体(2)焊接固定，所述固定横板(4)另一顶端下底面位置焊接固定有固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)中心位置竖向设置有伸缩杆(8)，所述电梯主机架(1)下底端两侧边缘位置设置有减震液压缸(6)，所述减震液压缸(6)内部下底面焊接固定有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)上方位置设置有活塞(7)，所述底座减震装置(3)上顶端位置处设置有踏板(21)，所述踏板(21)位于电梯箱体(2)下底端，且所述踏板(21)与电梯箱体(2)间隙连接，所述踏板(21)上表面两侧方位置焊接固定有紧固销钉(11)，所述踏板(21)下底面焊接固定有减压底板(12)，所述减压底板(12)下底面两侧端位置设置有滑槽(13)，所述滑槽(13)共有两组，且所述滑槽(13)内部设置有滑动块(14)，所述滑动块(14)与滑槽(13)滑动连接，所述滑动块(14)外表面铰接有固定拉杆(15)，所述固定拉杆(15)另一侧顶端位置铰接有三角转轴(16)，所述三角转轴(16)一端转轴位置转轴连接有连杆(17)，所述连杆(17)外表面套接有弹簧(18)，且所述两组的连杆(17)内顶端焊接固定有固定块(19)，所述固定块(19)下底面与电梯主机架(1)上表面焊接固定，所述固定块(19)上表面焊接固定有液压伸缩杆(20)，所述液压伸缩杆(20)上顶端与减压底板(12)下底面中心位置焊接固定，所述电梯主机架(1)内壁中心位置处转轴连接有转动绳轮(10)，所述转动绳轮(10)外端面中心位置设置有固定螺钉(23)，所述固定螺钉(23)与转动绳轮(10)固定连接，所述转动绳轮(10)外端面中心位置横向设置有安装卡板(22)，所述安装卡板(22)两侧端与电梯主机架(1)焊接固定。 2.根据权利要求1所述的一种电梯主机架减震装置，其特征在于：所述伸缩杆(8)通过固定螺栓(5)与固定横板(4)螺栓固定，所述减震液压缸(6)与电梯主机架(1)内壁焊接固定。 3.根据权利要求1所述的一种电梯主机架减震装置，其特征在于：所述活塞(7)两侧端与减震液压缸(6)内壁滑动连接，所述活塞(7)上表面中心位置与伸缩杆(8)下底面焊接固定。 4.根据权利要求1所述的一种电梯主机架减震装置，其特征在于：所述伸缩杆(8)与减震液压缸(6)处于同一轴线位置，所述减震液压缸(6)共有两组。 5.根据权利要求1所述的一种电梯主机架减震装置，其特征在于：所述伸缩杆(8)共有两组，所述伸缩杆(8)通过活塞(7)与减震液压缸(6)滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种电梯主机架减震装置，其特征在于：所述紧固销钉(11)连通至电梯箱体(2)下底面内部，且所述踏板(21)通过紧固销钉(11)与电梯箱体(2)销钉连接。 7.根据权利要求1所述的一种电梯主机架减震装置，其特征在于：所述连杆(17)共有两组，且所述转动绳轮(10)通过固定螺钉(23)与电梯主机架(1)螺钉连接。
所属类别：	实用新型