专利名称: |
用于车辆的车辆部件及其制造方法和包括其的车辆 |
摘要: |
本申请涉及一种用于车辆的车辆部件及其制造方法和包括其的车辆。在一实施方式中,一种用于车辆的车辆部件可包括:托架,包括顶部、底部、第一侧部、以及第二侧部;腔体,其中,腔体包括下腔体壁、腔体侧壁、以及具有上腔体壁的腔体的顶部;插入件,覆盖腔体的至少一部分并附接至上腔体壁、下腔体壁、和/或腔体侧壁;以及盖,附接至托架。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
荷兰;NL |
申请人: |
沙特基础工业全球技术有限公司 |
发明人: |
蒂姆·威廉·约瑟夫·莱昂纳德·达森;戴维·威廉默斯·安娜·布兰德斯;克莱尔·玛丽-安尼克·马丁;安杰尔·斯托亚诺夫·亚涅夫;海尔特·扬·谢莱肯斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-10-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910124085.7 |
公开号: |
CN110077205A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
陈鹏;瞿艺 |
分类号: |
B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
荷兰贝尔根奥普佐姆市 |
主权项: |
1.一种用于车辆的车辆部件,包括: 顶部、底部、第一侧部、以及第二侧部; 其中,所述底部限定腔体,其中,所述腔体包括下腔体壁、腔体侧壁、以及具有上腔体壁的所述腔体的顶部; 插入件,位于所述腔体内并附接至所述上腔体壁、所述下腔体壁、和/或所述腔体侧壁;以及 插入件盖,与所述腔体相对地在所述插入件的一侧上附接在所述插入件之上。 2.根据权利要求1所述的车辆部件,其中,所述车辆部件是举升门或前端模块。 3.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述插入件通过第一附接机构附接至所述腔体,其中,所述插入件能拆卸地附接。 4.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述插入件通过第二附接机构附接至所述腔体,其中,所述第二附接机构是永久性附接件,并且其中,所述第二附接机构包括热熔柱。 5.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述腔体从所述第一侧部延伸至所述第二侧部。 6.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述插入件是聚合物材料,并且其中,所述聚合物材料包括填充聚丙烯的长玻璃纤维。 7.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述第一侧部、所述第二侧部、以及所述顶部中的至少一者包括肋条。 8.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述插入件包括通道,所述通道尺寸设计为容纳电缆。 9.根据权利要求2所述的车辆部件,进一步包括窗口,所述窗口位于所述顶部下方且位于所述腔体上方。 10.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述腔体占据从所述第一侧部到所述第二侧部的距离的60%到90%。 11.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述腔体没有添加肋条。 12.根据权利要求9所述的车辆部件,其中,在所述窗口下方和在灯开口下方,所述举升门没有添加肋条。 13.根据权利要求12所述的车辆部件,其中,在所述窗口上方和在所述窗口的侧面,所述举升门添加有肋条。 14.根据权利要求1或2所述的车辆部件,进一步包括角翼和角整流罩,所述角翼从所述第一侧部横向地延伸至所述第二侧部,所述角整流罩构造成覆盖所述角翼的至少一部分,并且其中,所述角翼包括铰链。 15.根据权利要求14所述的车辆部件,其中,所述角整流罩没有形成为另一部件的一部分。 16.根据权利要求14所述的车辆部件,其中,所述盖包括第一翼部和第二翼部,所述第一翼部和所述第二翼部构造成覆盖所述角翼的至少一部分。 17.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述盖进一步包括第一侧凸缘和第二侧凸缘,所述第一侧凸缘和所述第二侧凸缘构造成接收所述第一侧部和所述第二侧部。 18.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述车辆部件进一步包括铰链。 19.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述顶部、所述底部、所述第一侧部、所述第二侧部、所述插入件、以及所述盖每一个由聚合物材料形成,并且其中,所述聚合物材料包括填充聚丙烯的长玻璃纤维,并且其中,所述聚合物材料没有金属。 20.根据权利要求1或2所述的车辆部件,其中,所述腔体具有大于或等于10毫米的深度。 21.根据权利要求1所述的车辆部件,其中,所述腔体的壁形成腔体深度,并且其中,所述插入件包括基部、上壁、下壁、第一侧壁和第二侧壁,使得所述上壁、所述下壁以及所述第一侧壁和所述第二侧壁限定从所述基部突出的插入件深度。 22.根据权利要求21所述的车辆部件,其中,插入件壁配合在腔体壁内部,使得盒子结构的深度等于插入件壁的深度。 23.根据权利要求21或22所述的车辆部件,进一步包括定位在插入件壁上的突起,并且所述腔体进一步包括狭槽,使得所述突起构造成与所述狭槽相匹配以连接所述插入件和托架。 24.一种车辆,包括:结构体和根据权利要求1至23中任一项所述的车辆部件。 25.一种用于制造根据权利要求1至23中任一项所述的用于车辆的车辆部件的方法,包括:通过模塑过程形成所述车辆部件,其中,所述模塑过程使用介质,并且其中,所述介质包括以下中的至少一者:流体以及型芯和滑块。 |
所属类别: |
发明专利 |