专利名称: |
一种车辆天窗安装支架及其安装结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车辆天窗安装支架,包括由板材冲裁而成的支架本体,支架本体上设有第一螺栓孔和第二螺栓孔,第一螺栓孔用于供螺栓穿过以使支架本体和车辆天窗总成相连,第二螺栓孔用于供螺栓穿过以使支架本体和侧围上边梁相连,支架本体上固定设有用于同侧围上边梁相配合以防止支架本体绕第二螺栓孔的轴线旋转的定位部。本实用新型能够有效提高车辆天窗安装支架的装配效率。本实用新型还提出一种车辆天窗安装支架安装结构。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
王祥;高兴福;范清林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821963355.0 |
公开号: |
CN209191666U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
何杰 |
分类号: |
B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种车辆天窗安装支架,其特征在于,包括由板材冲裁而成的支架本体(1),所述支架本体(1)上设有第一螺栓孔(2)和第二螺栓孔(3),所述第一螺栓孔(2)用于供螺栓穿过以使所述支架本体(1)和车辆天窗总成相连,所述第二螺栓孔(3)用于供螺栓穿过以使所述支架本体(1)和侧围上边梁相连,所述支架本体(1)上固定设有用于同侧围上边梁上的定位孔或定位槽相配合以防止所述支架本体(1)绕所述第二螺栓孔(3)的轴线旋转的定位部。 2.根据权利要求1中所述的车辆天窗安装支架,其特征在于,所述定位部为设在所述支架本体(1)的边沿上的定位翻边(4)。 3.根据权利要求2中所述的车辆天窗安装支架,其特征在于,所述支架本体(1)包括第一连接臂以及与所述第一连接臂相连的第二连接臂,所述第二连接臂相对于所述第一连接臂弯折设置,所述第一螺栓孔(2)设置在第一连接臂上,所述第二螺栓孔(3)设置在所述第二连接臂上。 4.根据权利要求3中所述的车辆天窗安装支架,其特征在于,所述支架本体(1)由条形板材冲裁而成,所述第一螺栓孔(2)和所述第二螺栓孔(3)沿所述支架本体(1)的长度方向分布,所述支架本体(1)的沿所述支架本体(1)的长度方向延伸的边沿上设有加强翻边(6)。 5.根据权利要求4中所述的车辆天窗安装支架,其特征在于,所述定位翻边(4)设在所述支架本体(1)的沿所述支架本体(1)的宽度方向延伸的边沿上,所述第二螺栓孔(3)位于所述第一螺栓孔(2)和所述定位翻边(4)之间。 6.根据权利要求1中所述的车辆天窗安装支架,其特征在于,所述支架本体(1)上设有加强凹筋(7),所述加强凹筋(7)设在所述第一螺栓孔(2)和所述第二螺栓孔(3)之间。 7.一种车辆天窗安装支架安装结构,其特征在于,包括车辆天窗总成(8)、侧围上边梁(9)以及如权利要求1-6中任意一项所述的车辆天窗安装支架,所述车辆天窗总成(8)上设有同所述第一螺栓孔(2)相对应的第一配合孔,所述车辆天窗总成(8)和所述车辆天窗安装支架通过同时穿过所述第一螺栓孔(2)和所述第一配合孔的螺栓相连;所述侧围上边梁(9)上设有同所述第二螺栓孔(3)相对应的第二配合孔,所述侧围上边梁(9)和所述车辆天窗安装支架通过同时穿过所述第二螺栓孔(3)和所述第二配合孔的螺栓相连;所述侧围上边梁(9)上设有和所述定位部相配合的定位孔。 |
所属类别: |
实用新型 |