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原文传递一种汽车机械高效缓冲装置

专利名称：	一种汽车机械高效缓冲装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车机械高效缓冲装置，包括连接板，所述连接板的内侧连接有一级缓冲器的一端，所述一级缓冲器的另一端固定连接有缓冲板，所述一级缓冲器的外侧固定连接有一级缓冲弹簧，所述连接板的内侧固定连接有安装块，所述转轴的外侧活动连接有左臂和右臂的一端。该汽车机械高效缓冲装置，共设置有三个缓冲层，当汽车受到撞击之后，连接板通过一级缓冲器和一级缓冲弹簧进行初步缓冲，同时左臂和右臂通过转轴同时旋转，将受到的撞击力向两侧分散，再通过缓冲板和安装板之间的三级缓冲器和二级缓冲弹簧继续进行缓冲，大大降低了汽车受到的撞击力，撞击力消失之后，左臂和右臂在复位弹簧的作用下恢复到原位，面对下一次的撞击。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京林业大学
发明人：	李冰林;童燮;凌虎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822114721.1
公开号：	CN209208685U
代理机构：	北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李宏伟
分类号：	B60R19/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	210037 江苏省南京市龙蟠路159号
主权项：	1.一种汽车机械高效缓冲装置，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的内侧连接有一级缓冲器(2)的一端，所述一级缓冲器(2)的另一端固定连接有缓冲板(3)，所述一级缓冲器(2)的外侧固定连接有一级缓冲弹簧(4)，所述连接板(1)的内侧固定连接有安装块(5)，所述安装块(5)之间活动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的外侧活动连接有左臂(7)和右臂(8)的一端，所述左臂(7)和右臂(8)的另一端固定连接有滑块(9)，所述缓冲板(3)的内侧开设有滑槽(10)，所述滑块(9)活动连接在滑槽(10)内部，所述滑块(9)的外侧固定连接有复位弹簧(11)的一端，所述复位弹簧(11)的另一端固定连接有二级缓冲器(12)，所述二级缓冲器(12)固定连接在滑槽(10)内部的两端，所述缓冲板(3)远离滑块(9)的一侧固定连接有三级缓冲器(13)的一端，所述三级缓冲器(13)的另一端固定连接在安装板(15)的内侧，所述三级缓冲器(13)的外侧固定连接有二级缓冲弹簧(14)，所述安装板(15)的上下两端固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)上活动连接有螺栓(17)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车机械高效缓冲装置，其特征在于：所述安装块(5)在连接板(1)的内侧等间距设置有三个，且三个安装块(5)上的结构相同。 3.根据权利要求1所述的一种汽车机械高效缓冲装置，其特征在于：所述转轴(6)的两端延伸至安装块(5)的外部，且转轴(6)设计为“工”字形。 4.根据权利要求1所述的一种汽车机械高效缓冲装置，其特征在于：所述左臂(7)和右臂(8)长度相同，且左臂(7)设计为“凹”字形，右臂(8)设计为“凸”字形。 5.根据权利要求1所述的一种汽车机械高效缓冲装置，其特征在于：所述滑块(9)的侧面与滑槽(10)的开口处齐平，且滑块(9)与滑槽(10)为滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车机械高效缓冲装置，其特征在于：所述三级缓冲器(13)等间距设置有五个在缓冲板(3)与安装板(15)之间，且三级缓冲器(13)与二级缓冲弹簧(14)一一对应。
所属类别：	实用新型