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原文传递一种新型消防车维修用滑车

专利名称：	一种新型消防车维修用滑车
摘要：	本实用新型公开了一种新型消防车维修用滑车，其结构包括挂环、第一固定杆、侧板、滑轮、第二固定杆、固定框、挂钩、卡块、控制开关、按钮、加油装置和减震装置，本实用新型的一种新型消防车维修用滑车，其有益效果为，为解决无法对滑轮进行自动的添加润滑油，导致影响滑轮的正常工作的问题，通过设置有加油装置，当要进行加油时，电磁阀得电进行工作，解除对油壶和导管的锁定，使油壶和导管进行导通，接下来润滑油经由导管流至油嘴内部，再通过油嘴滴落至滑轮上端，对滑轮进行润滑，达到了能够对滑轮进行自动的添加润滑油，使滑轮正常工作的有益效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津天健消防设备有限公司
发明人：	常海彪;舒建波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822030833.9
公开号：	CN209210267U
代理机构：	天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高正方
分类号：	B66D3/04(2006.01);B;B66;B66D;B66D3
申请人地址：	300385 天津市西青区精武镇民兴路与裕华道交口西北侧350米
主权项：	1.一种新型消防车维修用滑车，包括挂环（1）、第一固定杆（2）、侧板（4）、滑轮（5）、第二固定杆（6）、固定框（8）、挂钩（9）、卡块（10），其特征在于：还包括加油装置（3）和减震装置（7），所述挂环（1）呈圆环状结构且挂环（1）通过垫片与第一固定杆（2）底部中间进行无缝焊接，所述加油装置（3）安装于第一固定杆（2）后端中部，所述第一固定杆（2）贯穿于侧板（4）右侧前端，并且与侧板（4）右侧前端进行螺栓连接，所述滑轮（5）呈圆柱体结构且滑轮（5）通过转轴与侧板（4）内侧中部进行传动连接，所述第二固定杆（6）呈圆柱体结构且第二固定杆（6）贯穿于侧板（4）右侧后端，并且与侧板（4）右侧后端进行传动连接，所述减震装置（7）与第二固定杆（6）后端进行螺栓连接，所述第二固定杆（6）垂直贯穿于固定框（8）右侧前端，并且与固定框（8）右侧前端进行螺栓连接，所述挂钩（9）与减震装置（7）后端进行焊接，所述卡块（10）位于挂钩（9）右下端，并且通过扭力弹簧与挂钩（9）右下端进行传动，所述加油装置（3）包括外壳（301）、油壶（302）、顶盖（303）、电磁阀（304）、锂电池（305）、导管（306）和油嘴（307），所述外壳（301）嵌入于第一固定杆（2）后端中部内侧，并且通过溶胶与第一固定杆（2）后端中部内侧进行无缝粘合，所述油壶（302）与外壳（301）右上端进行45度插接，所述顶盖（303）通过内螺纹与油壶（302）顶部进行螺纹连接，所述电磁阀（304）安装于油壶（302）内部左上，所述导管（306）与油壶（302）底部进行插接，所述锂电池（305）安装于外壳（301）内部上，所述油嘴（307）嵌入于外壳（301）下端中部内侧且外壳（301）与导管（306）下端进行垂直插接，所述减震装置（7）包括保护框（701）、支撑座（702）、吊杆（703）、弹簧（704）、压板（705）、橡胶垫（706）和限位块（707），所述保护框（701）与第二固定杆（6）后端进行螺栓连接，所述吊杆（703）与挂钩（9）顶部进行无缝焊接，所述支撑座（702）通过溶胶与保护框（701）内部下端进行无缝粘合，所述弹簧（704）与支撑座（702）内侧下端面进行垂直粘接，所述吊杆（703）贯穿于压板（705）中部，并且与压板（705）中部进行螺栓连接，所述橡胶垫（706）呈圆柱体结构且橡胶垫（706）通过溶胶与保护框（701）内部上端面进行无缝粘合，所述橡胶垫（706）与限位块（707）上端进行粘接。 2.根据权利要求1所述的一种新型消防车维修用滑车，其特征在于：所述顶盖（303）上端设置有防滑纹，并且防滑纹沿顶盖（303）外表面均匀分布。 3.根据权利要求1所述的一种新型消防车维修用滑车，其特征在于：所述吊杆（703）内部设置有加强筋，并且加强筋呈圆柱体结构。 4.根据权利要求1所述的一种新型消防车维修用滑车，其特征在于：所述限位块（707）呈圆柱体结构，并且限位块（707）共设置有两个，分别分布与橡胶垫（706）下端及压板（705）上端中部。 5.根据权利要求1所述的一种新型消防车维修用滑车，其特征在于：所述侧板（4）上端喷涂有防氧化涂料，并且防氧化涂料沿侧板（4）外表面均匀喷涂。
所属类别：	实用新型