专利名称: |
天窗底框和汽车天窗 |
摘要: |
本公开提供的天窗底框和汽车天窗,涉及汽车天窗技术领域。该天窗底框用于直接安装于车身顶部,并与汽车的安装口的周缘贴合。天窗底框包括并排设置的第一安装部和第二安装部。第一安装部开设有第一天窗口,第二安装部开设有第二天窗口。第二安装部的顶部用于安装后侧玻璃,以使后侧玻璃遮挡第二天窗口。第一安装部的顶部用于安装运行玻璃,并且,第一安装部的底部用于安装小框架总成,以使小框架总成能通过第一天窗口与运行玻璃连接,并带动运行玻璃选择性地遮挡或者打开第一天窗口。该天窗底框能够提高汽车天窗的集成程度,有效简化汽车天窗的装配程序,提高汽车天窗的生产效率,又能够方便更换天窗的风格。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
发明人: |
贾为;李大海;贾维礼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822229385.5 |
公开号: |
CN209208435U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李佳 |
分类号: |
B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市龙泉驿区经济技术开发区(龙泉驿区)合志西路99号 |
主权项: |
1.一种天窗底框,用于安装于汽车,所述汽车的车身顶部设置有安装口,其特征在于,所述天窗底框用于直接安装于所述车身顶部,并与所述安装口的周缘贴合; 所述天窗底框包括并排设置的第一安装部和第二安装部,所述第一安装部开设有第一天窗口,所述第二安装部开设有第二天窗口; 所述第二安装部的顶部用于安装后侧玻璃,以使所述后侧玻璃遮挡所述第二天窗口;所述第一安装部的顶部用于安装运行玻璃,并且,所述第一安装部的底部用于安装小框架总成,以使所述小框架总成能通过所述第一天窗口与所述运行玻璃连接,并带动所述运行玻璃选择性地遮挡或者打开所述第一天窗口。 2.如权利要求1所述的天窗底框,其特征在于,所述天窗底框还包括第三安装部,所述第三安装部并排设置于所述第一安装部远离所述第二安装部的一侧,所述第三安装部用于安装前侧玻璃。 3.如权利要求2所述的天窗底框,其特征在于,所述第二安装部远离所述第一安装部的一侧形成遮挡部,所述遮挡部的面积大于所述第三安装部的面积。 4.如权利要求2所述的天窗底框,其特征在于,所述天窗底框还包括两个第四安装部,其中一个所述第四安装部设置于所述第一安装部、所述第二安装部及所述第三安装部的同一侧,另一个所述第四安装部设置于所述第一安装部、所述第二安装部及所述第三安装部的另一侧;两个所述第四安装部分别用于安装遮挡板。 5.如权利要求4所述的天窗底框,其特征在于,所述第三安装部与所述第一安装部之间形成第一间隔槽,两个所述第四安装部分别与所述第一安装部及所述第二安装部的两侧形成两个第二间隔槽,两个所述第二间隔槽分别与所述第一间隔槽连通。 6.如权利要求5所述的天窗底框,其特征在于,两个所述第二间隔槽靠近所述第二天窗口的槽底均设置有辅助导轨安装座。 7.如权利要求4所述的天窗底框,其特征在于,所述第一安装部、所述第二安装部、所述第三安装部及两个所述第四安装部采用钣金件压铸成型。 8.如权利要求1-7任一项所述的天窗底框,其特征在于,所述第一安装部上设置有第一遮阳帘压条,所述第二安装部上设置有第二遮阳帘压条,所述第一遮阳帘压条从所述第一天窗口朝向所述第二遮阳帘压条延伸,所述第二遮阳帘压条从所述第二天窗口朝向所述第一遮阳帘压条延伸。 9.如权利要求1-7任一项所述的天窗底框,其特征在于,所述第一安装部的底部安装有多个第一固定耳,多个所述第一固定耳呈环状设置于所述第一天窗口的外周,所述第二安装部的底部安装有多个第二固定耳,多个所述第二固定耳呈环状设置于所述第二天窗口的外周。 10.一种汽车天窗,其特征在于,包括运行玻璃、小框架总成、后侧玻璃和如权利要求1-9任意一项所述的天窗底框; 所述后侧玻璃安装于所述第二安装部的顶部,并遮挡所述第二天窗口;所述运行玻璃安装于所述第一安装部的顶部,并且,所述小框架总成安装于所述第一安装部的底部,并通过所述第一天窗口与所述运行玻璃连接,以带动所述运行玻璃选择性地遮挡或者打开所述第一天窗口。 |
所属类别: |
实用新型 |