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原文传递天窗运行机构和汽车天窗

专利名称：	天窗运行机构和汽车天窗
摘要：	本公开提供的天窗运行机构和汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域。该天窗运行机构包括驱动件、传动轴、驱动臂、辅助臂、天窗框架及运行底框。运行底框上设置有运行轨道和辅助轨道，驱动臂与天窗框架的底部连接，并与运行轨道滑动配合，辅助臂与天窗框架的外侧连接，并与辅助轨道滑动配合，驱动件通过传动轴与驱动臂连接，以驱动传动轴运动，从而带动天窗框架相对运行底框运动，并带动辅助臂相对辅助轨道滑动。该天窗运行机构能够提高天窗玻璃运行的稳定性，并能够延长汽车天窗的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
发明人：	贾为;李大海;贾维礼
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822229003.9
公开号：	CN209208438U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王焕
分类号：	B60J7/057(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	610000 四川省成都市龙泉驿区经济技术开发区(龙泉驿区)合志西路99号
主权项：	1.一种天窗运行机构，其特征在于，包括驱动件、传动轴、驱动臂、辅助臂、天窗框架及运行底框；所述运行底框上设置有运行轨道和辅助轨道，所述驱动臂与所述天窗框架的底部连接，并与所述运行轨道滑动配合，所述辅助臂与所述天窗框架的外侧连接，并与所述辅助轨道滑动配合，所述驱动件通过所述传动轴与所述驱动臂连接，以驱动所述传动轴运动，从而带动所述天窗框架相对所述运行底框运动，并带动所述辅助臂相对所述辅助轨道滑动。 2.如权利要求1所述的天窗运行机构，其特征在于，所述运行底框包括轨道基座、起翘座及抬升座；所述运行轨道包括第一运行轨道和第二运行轨道，所述第一运行轨道和所述第二运行轨道相对设置于所述轨道基座上；所述起翘座上设置有起翘轨道，所述起翘座与所述轨道基座可拆卸连接，并且所述起翘轨道与所述第一运行轨道连通；所述抬升座上设置有抬升轨道，所述抬升座与所述轨道基座可拆卸连接，并且所述抬升轨道设置于所述第二运行轨道的一端。 3.如权利要求2所述的天窗运行机构，其特征在于，所述驱动臂包括主臂、第一滑动座和第二滑动座；所述第一滑动座与所述主臂的中部可拆卸连接，并选择性地与所述抬升轨道滑动配合；所述第二滑动座与所述主臂的后端可拆卸连接，并选择性地与所述起翘轨道或者所述第一运行轨道滑动配合；所述传动轴与所述第一滑动座及所述第二滑动座均可拆卸连接，并与所述第二运行轨道滑动配合。 4.如权利要求3所述的天窗运行机构，其特征在于，所述主臂上设置有第一滑槽，所述第一滑动座的一侧设置有第一滑动端子及第一连接端子，所述第一连接端子与所述传动轴连接，所述第一滑动端子选择则性地与所述抬升轨道滑动配合，所述第一滑动座的另一侧设置有第二滑动端子，所述第二滑动端子与所述第一滑槽滑动配合。 5.如权利要求4所述的天窗运行机构，其特征在于，所述第一滑动座的一侧还设置有第一滑块，所述第一滑块与所述第二滑动端子间隔设置，所述第一滑块与所述第一运行轨道滑动配合。 6.如权利要求4所述的天窗运行机构，其特征在于，所述传动轴上设置有第一插槽，所述第一连接端子与所述第一插槽插接。 7.如权利要求3所述的天窗运行机构，其特征在于，所述主臂的一侧设置有第三滑动端子，另一侧设置有第四滑动端子，所述第二滑动座的一侧设置有第二连接端子，所述第二连接端子与所述传动轴连接，所述第二滑动座的另一侧设置有第二滑槽，所述第三滑动端子选择性地与所述第二滑槽滑动配合，所述第四滑动端子选择性地与所述起翘轨道或者所述第一运行轨道滑动配合。 8.如权利要求7所述的天窗运行机构，其特征在于，所述传动轴上设置有第二插槽，所述第二连接端子与所述第二插槽插接。 9.如权利要求1所述的天窗运行机构，其特征在于，所述辅助轨道及所述辅助臂设置为两个，并且，两个所述辅助轨道分别设置于运行轨道的外侧，两个辅助臂分别连接于所述天窗框架的两侧，并分别与两个所述辅助轨道滑动配合。 10.一种汽车天窗，其特征在于，包括前侧天窗玻璃、后侧天窗玻璃和如权利要求1-9任意一项所述的天窗运行机构，所述前侧天窗玻璃安装于所述运行底框上，所述后侧天窗玻璃安装于所述天窗框架上。
所属类别：	实用新型