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原文传递一种新能源环卫电动车后防撞装置

专利名称：	一种新能源环卫电动车后防撞装置
摘要：	本发明公开了一种新能源环卫电动车后防撞装置，新能源环卫电动车包括车头和设置在车头后部的车箱，后防撞装置包括设置在车箱尾部下侧的防撞杆和防撞轮，防撞杆设置在车箱后部，防撞轮设置在车箱两侧，防撞杆上连接有支架，支架与车箱底部连接，两防撞轮分别设置在支架两端，支架与防撞杆和防撞轮之间均分别设置有压力传感器一和压力传感器二，所述压力传感器一和压力传感器二上连接有控制器和报警器；本发明的新能源环卫电动车后防撞装置，实现环卫车尾部防撞，避免驾驶员或清扫人员在驾驶室内操作时由于其视线盲区造成环卫车尾部与障碍物碰撞等问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽丰源车业有限公司
发明人：	宣洪祥;周大浩;张猛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910361094.8
公开号：	CN110091818A
代理机构：	合肥律众知识产权代理有限公司
代理人：	黄景燕
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	236800 安徽省亳州市利辛县工业园区科技路6号
主权项：	1.一种新能源环卫电动车后防撞装置，所述新能源环卫电动车包括车头和设置在车头后部的车箱，其特征在于，所述后防撞装置包括设置在车箱尾部下侧的防撞杆和防撞轮，所述防撞杆设置在车箱后部，所述防撞轮设置在车箱两侧，防撞杆上连接有支架，所述支架与车箱底部连接，两防撞轮分别设置在支架两端，所述支架与防撞杆和防撞轮之间均分别设置有压力传感器一和压力传感器二，所述压力传感器一和压力传感器二上连接有控制器和报警器。 2.根据权利要求1所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述支架包括固定架和移动架，所述固定架固定在车箱底部，所述移动架连接在固定架底部，所述防撞轮和防撞杆均与移动架连接。 3.根据权利要求2所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述固定架包括两并排设置在车箱底部且均与车箱中线平行的滑杆，两滑杆之间设置有与滑杆平行的螺杆，所述两滑杆和螺杆两端均分别穿过有固定拉板，所述固定拉板与车箱底部固定连接，所述移动架包括分别套接在两滑杆和螺杆上的移动拉板，三移动拉板底部连接有一移动板，所述防撞杆连接在移动板远离车箱的侧面，两防撞轮分别连接在移动板两端。 4.根据权利要求3所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述移动板与防撞杆之间设置有连接柱，所述连接柱靠近防撞杆的端部和移动板两端均分别设置有圆柱孔一和圆柱孔二，所述圆柱孔一和圆柱孔二内分别设置有连接杆一和连接杆二，所述连接杆一和连接杆二置于圆柱孔一和圆柱孔二内部份设置有限位环一和限位环二，所述限位环一和限位环二两侧的连接杆一和连接杆二上分别套接有螺旋弹簧，所述压力传感器一和压力传感器二分别设置在圆柱孔一和圆柱孔二底部。 5.根据权利要求4所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述连接杆一和连接杆二外部分别套接有压盖一和压盖二，所述压盖一与压盖二分别与圆柱孔一和圆柱孔二的外侧壁可拆卸连接。 6.根据权利要求4所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述连接杆一和连接杆二远离圆柱孔一和圆柱孔二的端部分别与防撞杆和防撞轮连接。 7.根据权利要求1所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述防撞杆为圆弧杆，所述圆弧杆弦长与两防撞轮间最小距离相适应，所述两防撞轮之间最小距离大于车箱宽度。 8.根据权利要求3所述的一种新能源环卫电动车后防撞装置，其特征在于，所述螺杆靠近防撞杆端部设置有摇杆，所述螺杆长度与移动拉板距离防撞杆间最大距离相适应。
所属类别：	发明专利