专利名称: |
半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 |
摘要: |
半轴驱动的汽车轮毂轴承单元。主要解决了现在的汽车轮毂轴承单元的内法兰没有驱动的问题。其特征在于:所述法兰盘轴向设有通孔(11),还包括半轴(6),所述半轴一端伸入所述通孔内,所述半轴外壁与所述通孔内壁通过花键连接。本实用新型提供半轴驱动的汽车轮毂轴承单元,可以通过花键连接的半轴来驱动法兰盘,驱动能力更强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京冠盛汽配有限公司 |
发明人: |
刘朝艳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821744232.8 |
公开号: |
CN209208360U |
代理机构: |
温州金瓯专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
林岩龙 |
分类号: |
B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
申请人地址: |
211306 江苏省南京市高淳经济开发区双湖路59号 |
主权项: |
1.半轴驱动的汽车轮毂轴承单元,包括法兰盘(1),所述法兰盘一端设有螺栓安装孔(2),另一端外侧设有内圈(3)和外圈(4),所述内圈和外圈之间设有保持架(5),所述保持架上设有圆锥滚子(51),其特征在于:所述法兰盘轴向设有通孔(11),还包括半轴(6),所述半轴一端伸入所述通孔内,所述半轴外壁与所述通孔内壁通过花键连接。 2. 根据权利要求1所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述半轴为空心管结构。 3. 根据权利要求2所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述半轴包括伸入所述通孔内的连接端(61),所述连接端上设有花键部(611),所述通孔内设有覆盖所通孔横向截面的防尘盖(12),所述连接端外壁与所述通孔内壁之间还设有密封圈(13),所述防尘盖和密封圈对应设于所述花键部的前后两侧。 4. 根据权利要求3所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述法兰盘周向外壁用于所述内圈安装的卡槽(14)。 5. 根据权利要求4所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述内圈包括并排镜像设置的第一内圈(31)和第二内圈(32)。 6. 根据权利要求5所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述防尘盖上设有橡胶垫(121),所述防尘盖前端面与所述连接端对应设置,背部覆盖有所述橡胶垫。 7. 根据权利要求6所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述防尘盖轴向设有安装孔(123),所述橡胶垫包括与所述安装孔卡接配合的凸台(124)。 8. 根据权利要求7所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述防尘盖周向壁与所述通孔内壁过盈配合。 9. 根据权利要求8所述的半轴驱动的汽车轮毂轴承单元 ,其特征在于:所述半轴与所述通孔过盈配合。 |
所属类别: |
实用新型 |