专利名称: | 道路减速错视觉标线方法 |
摘要: | 一种道路减速错视觉标线方法,包括:在道路上沿行车方向,至少将二条 行车道地面标线视为平行线,对称设置两条斜线分别与该两条平行线锐角相交, 在两条斜线中间的端头用垂直于平行线的横线连接,即在两条平行的行车道之 间,由两条锐角相交的斜线和斜线间的连接横线组成了错视觉标线的一个断面; 在一定长的道路区间设置多组等间隔的错视觉标线断面构成道路减速错视觉标 线。本发明在增强视认性、降低车速、减少事故率等方面具有重要的作用,可 加强道路危险路段(交叉口)的醒目性,提高驾驶员的警觉性,驾驶员自觉减 速效果明显,具有预防和减少交通事故发生的实用价值;可用于道路交叉口、 交通事故黑点或路段的安全设计与改善。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 同济大学 |
发明人: | 潘晓东;杨 轸 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-03-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200810035064.X |
公开号: | CN101250859 |
分类号: | E01F9/08(2006.01)I |
申请人地址: | 200092上海市四平路1239号 |
主权项: | 1、一种道路减速错视觉标线方法,包括:在道路上沿行车方向,至少将二 条行车道地面标线视为平行线,对称设置两条斜线分别与该两条平行线锐角相 交,在两条斜线中间的端头用垂直于平行线的横线连接,即在两条平行的行车道 之间,由两条锐角相交的斜线和斜线间的连接横线组成了错视觉标线的一个断 面;在一定长的道路区间设置多组等间隔的错视觉标线断面构成道路减速错视觉 标线。 |
所属类别: | 发明专利 |