专利名称: |
一种用于调节车身高度的弹性装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于调节车身高度的弹性装置,包括用于安装于车体八个支撑点的八个整体式油气分离油气弹簧,每个油气弹簧与驱动装置连接,用于在驱动装置的驱动下执行车体升降动作;驱动装置包括电机油泵组、二个调速阀、二个同步阀、八个液控单向阀、八个二位四通电磁阀及一个二位三通电磁阀;四通电磁阀及三通电磁阀与控制装置连接,控制装置连接有控制面板;每个油气弹簧进出油口内安装有防爆阀;每个油气弹簧的进出油口通过截止阀与液控单向阀连接;每个油气弹簧安装有一路角度传感器;每个油气弹簧的缸体上安装有用于检测各缸体内压力的压力传感器。本实用新型能够实现车身高度调节,并具有缓冲和吸收悬架系统振动能量的功能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西中航气弹簧有限责任公司 |
发明人: |
张晓冬;韩德元;黄龙飞;雷丹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821465116.2 |
公开号: |
CN209208398U |
代理机构: |
北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郑海 |
分类号: |
B60G17/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: |
710075 陕西省西安市雁塔区高新一路25号创新大厦S509室 |
主权项: |
1.一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,包括用于分别安装于车体八个支撑点的八个整体式油气分离油气弹簧,每个油气弹簧与驱动装置连接,用于在驱动装置的驱动下执行车体升降动作; 所述驱动装置包括电机油泵组、二个调速阀、二个同步阀、八个液控单向阀、八个二位四通电磁阀及一个二位三通电磁阀;所述二位三通电磁阀与二个同步阀连接,用于控制二个同步阀的转向;八个所述二位四通电磁阀分别和八个液控单向阀连接,每个液控单向阀连接一个油气弹簧;每个同步阀与四个油气弹簧连接,每个同步阀包括四个液力马达,每个液力马达与一个油气弹簧的液控单向阀连接;每个同步阀通过一个调速阀与所述二位三通电磁阀连接;所述电机油泵组与油箱连接,所述二位三通电磁阀与所述电机油泵组连接;所述二位四通电磁阀及二位三通电磁阀与控制装置连接,所述控制装置连接有控制面板; 每个油气弹簧进出油口内安装有防爆阀; 每个油气弹簧的进出油口通过截止阀与所述液控单向阀连接; 每个油气弹簧安装有一路角度传感器; 每个油气弹簧的缸体上安装有用于检测各缸体内压力的压力传感器。 2.根据权利要求1所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述电机油泵组的主油路上安装有溢流阀、卸荷电磁阀、压力表开关和压力表。 3.根据权利要求2所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述主油路上还安装有高压滤油器。 4.根据权利要求1所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述电机油泵组的出口油路安装有单向阀和泵源。 5.根据权利要求1所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述电机油泵组的回油管路上安装有回油过滤器。 6.根据权利要求4所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述泵源由电动机和液压泵组成,所述液压泵的出油口与所述单向阀连接。 7.根据权利要求6所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述油箱为开放式不锈钢油箱,所述油箱上方设有空气过滤器,油箱内设有液位计。 8.根据权利要求7所述的一种用于调节车身高度的弹性装置,其特征在于,所述控制装置和控制面板设于车辆驾驶室内。 |
所属类别: |
实用新型 |