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原文传递一种电池包运输工装

专利名称：	一种电池包运输工装
摘要：	一种电池包运输工装，包括支撑部件、限位部件和折叠部件，限位部件和折叠部件安装在支撑部件上。支撑部件包括底座，限位部件包括至少一水平限位机构和至少一垂直限位机构，水平限位机构包括至少两间隔设置在底座上的限位块，垂直限位机构两端连接底座、跨设于水平限位机构上方，至一端可拆卸连接底座。折叠部件包括至少一折叠层叠支柱和与其配合的配合座，配合座固定在底座上，配合座上设有自锁弹销和转轴孔，折叠层叠支柱上一端设有限位孔和转轴，转轴活动插接于转轴孔内，折叠层叠支柱垂直水平面时，自锁弹销卡入限位孔。本实用新型可折叠、易堆叠、可重复使用、强度高、可快速放置和固定电池包、运输平稳可靠、不损伤电池壳体。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南海博瑞德电智控制技术有限公司
发明人：	罗意;李爱华;刘应平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821867424.8
公开号：	CN209209442U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B65D61/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D61
申请人地址：	411100 湖南省湘潭市九华经开区传奇西路9号创新创业服务中心1号楼
主权项：	1.一种电池包运输工装，其特征在于，包括支撑部件、限位部件和折叠部件，限位部件和折叠部件安装在支撑部件上；支撑部件包括底座(1)，限位部件包括至少一水平限位机构(3)和至少一垂直限位机构(5)，水平限位机构(3)包括至少两限位块(33)，两限位块(33)间隔设置在底座(1)上，垂直限位机构(5)两端连接底座(1)、跨设于水平限位机构(3)上方，至少一端可拆卸连接底座(1)；折叠部件包括至少一组支柱组和多个配合座(4)，支柱组包括至少一与配合座(4)配合的折叠层叠支柱(21)，配合座(4)固定在底座(1)上，配合座(4)上设有自锁弹销(42)和转轴孔(43)，折叠层叠支柱(21)上一端设有限位孔(24)和转轴(25)，转轴(25)活动插接于转轴孔(43)内，折叠层叠支柱(21)垂直水平面时，自锁弹销(42)卡入限位孔(24)。 2.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：底座(1)为包含多个网格的矩形框架式结构，底座(1)所在平面为水平面。 3.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：限位部件包括两个水平限位机构(3)，水平限位机构(3)包括横梁(31)和两限位块(33)，横梁(31)位于底座(1)上，两限位块(33)分别位于横梁(31)的两端，两横梁(31)平行间隔设置。 4.根据权利要求3所述的电池包运输工装，其特征在于：水平限位机构(3)还包括多个护角(32)，多个护角(32)间隔安装在横梁(31)上。 5.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：垂直限位机构(5)为棘轮棘齿拉紧带结构。 6.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：折叠部件包括两组支柱组和四个配合座(4)，每组支柱组包括连杆(22)和两个折叠层叠支柱(21)，连杆(22)两端分别连接一折叠层叠支柱(21)的中部，两个折叠层叠支柱(21)平行布置，两组支柱组的两连杆(22)平行间隔设置。 7.根据权利要求6所述的电池包运输工装，其特征在于：折叠部件设于底座(1)上的限位部件的外围，四个配合座(4)位于一矩形的四个角上，所述矩形的短边长度等于连杆(22)的长度。 8.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：配合座(4)上还设有卡槽(41)，折叠层叠支柱(21)上还设有插销(23)，折叠层叠支柱(21)卡入卡槽(41)时，自锁弹销(42)对准限位孔(24)。 9.根据权利要求1～8任一所述的电池包运输工装，其特征在于：自锁弹销(42)包括弹销(421)、锁舌(422)和拉环(423)，锁舌(422)两端分别连接拉环(423)和弹销(421)，弹销(421)固定在配合座(4)上。 10.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：底座(1)的底端设有多个叉车位置槽(11)，叉车位置槽(11)为矩形框，叉车位置槽(11)所在平面和底座(1)所在平面垂直，多个叉车位置槽(11)所在平面平行，且多个叉车位置槽(11)呈两列间隔布置，每列的多个叉车位置槽(11)的矩形框连通成一条粗直线。
所属类别：	实用新型