专利名称: |
一种电动车用助刹装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动车用助刹装置,它安装在车身本体上,所述车身本体的外表面开设有凹槽,它包括伸缩槽、伸缩杆、挡板、第一弹簧、连接板、延长杆、刹车板、刹车垫和垫块,所述车身本体的外表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁固定连接有伸缩槽,所述伸缩槽远离凹槽的一侧面设有伸缩杆,所述伸缩杆靠近凹槽的一端贯穿伸缩槽并延伸至伸缩槽的内部,所述伸缩槽的内部设有第一弹簧,所述第一弹簧的左端与伸缩槽的内侧壁固定连接。挡板受到碰撞时产生的力使伸缩杆向伸缩槽中运动,第一弹簧进行缓冲,同时延长杆使刹车板向车轮方向运动,刹车垫接触车轮,增加摩擦力,使电动车停止运动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏易咖新能源汽车有限公司 |
发明人: |
柏俊波;徐桂军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821985775.9 |
公开号: |
CN209208738U |
代理机构: |
南京禾易知识产权代理有限公司 |
代理人: |
仇波 |
分类号: |
B60T1/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T1 |
申请人地址: |
223800 江苏省宿迁市经济技术开发区富民大道东侧 |
主权项: |
1.一种电动车用助刹装置,它安装在车身本体(1)上,所述车身本体(1)的外表面开设有凹槽(3),其特征在于:它包括伸缩槽(401)、伸缩杆(402)、挡板(403)、第一弹簧(404)、连接板(405)、延长杆(406)、刹车板(407)、刹车垫(408)和垫块(409),所述车身本体(1)的外表面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内侧壁固定连接有伸缩槽(401),所述伸缩槽(401)远离凹槽(3)的一侧面设有伸缩杆(402),所述伸缩杆(402)靠近凹槽(3)的一端贯穿伸缩槽(401)并延伸至伸缩槽(401)的内部,所述伸缩槽(401)的内部设有第一弹簧(404),所述第一弹簧(404)的左端与伸缩槽(401)的内侧壁固定连接,所述第一弹簧(404)的右端与伸缩杆(402)靠近凹槽(3)的一侧面固定连接,所述伸缩杆(402)远离凹槽(3)的一侧面固定连接有挡板(403),所述挡板(403)的底面固定连接有连接板(405),所述连接板(405)靠近凹槽(3)的一侧面固定连接有延长杆(406)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车用助刹装置,其特征在于:所述延长杆(406)远离挡板(403)的一侧面固定连接有刹车板(407),且刹车板(407)的背面固定连接有刹车垫(408)。 3.根据权利要求1所述的一种电动车用助刹装置,其特征在于:所述挡板(403)靠近凹槽(3)的一侧面固定连接有两个垫块(409),且两个垫块(409)分别位于伸缩杆(402)的两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |