详情

原文传递一种物料转运设备

专利名称：	一种物料转运设备
摘要：	本实用新型公开了一种物料转运设备，包括用于物料承载的车架，所述车架下方设置有沿前后方向布置的导轨，所述车架与所述导轨之间设置有轨轮，所述车架上设置有驱动机构，所述驱动机构与所述轨轮传动连接，所述车架前端设置有第一行程开关与第二行程开关，所述车架后端设置有第三行程开关与第四行程开关，所述导轨前端设置有与所述第一行程开关相对应的第一减速感应板以及与所述第二行程开关相对应的第二减速感应板，所述导轨后端设置有与所述第三行程开关相对应的第三减速感应板以及与所述第四行程开关相对应的第四减速感应板。该物料转运设备能方便、有效的实现槽钢的精准转运，既能降低工人的劳动强度，又能提高工作的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	衡阳合力工业车辆有限公司
发明人：	李利;盛乐明;杨鸥;邹立叶;王盼;黄玉成;闫超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822147210.X
公开号：	CN209209694U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址：	421000 湖南省衡阳市白沙洲工业园区白沙工业大道20号
主权项：	1.一种物料转运设备，其特征在于，包括用于物料承载的车架，所述车架下方设置有沿前后方向布置的导轨，所述车架与所述导轨之间设置有轨轮，所述车架上设置有驱动机构，所述驱动机构与所述轨轮传动连接，所述车架前端设置有第一行程开关与第二行程开关，所述车架后端设置有第三行程开关与第四行程开关，所述导轨前端设置有与所述第一行程开关相对应的第一减速感应板以及与所述第二行程开关相对应的第二减速感应板，所述导轨后端设置有与所述第三行程开关相对应的第三减速感应板以及与所述第四行程开关相对应的第四减速感应板。 2.根据权利要求1所述的物料转运设备，其特征在于，所述第二减速感应板位于所述第一减速感应板前方且两者之间设置有规定的减速间距，所述第三减速感应板位于所述第四减速感应板前方且两者之间设置有规定的减速间距。 3.根据权利要求2所述的物料转运设备，其特征在于，所述驱动机构驱动所述车架沿所述导轨前行中，当所述第一行程开关检测到第一减速感应板时，所述驱动机构开始初级制动以使所述车架减速前行；当所述第二行程开关检测到第二减速感应板时，所述驱动机构开始终极制动以使所述车架停止前行。 4.根据权利要求2所述的物料转运设备，其特征在于，所述驱动机构驱动所述车架沿所述导轨后退中，当所述第三行程开关检测到第三减速感应板时，所述驱动机构开始初级制动以使所述车架减速后退；当所述第四行程开关检测到第四减速感应板时，所述驱动机构开始终极制动以使所述车架停止后退。 5.根据权利要求1所述的物料转运设备，其特征在于，所述车架前方底部与所述车架后方底部均设置有转轴，所述轨轮套设在所述转轴的两侧。 6.根据权利要求5所述的物料转运设备，其特征在于，所述驱动机构上连接有第一链轮，所述转轴上套设有第二链轮，所述第一链轮与所述第二链轮之间设置有链条。 7.根据权利要求1所述的物料转运设备，其特征在于，所述导轨的前后两端均设置有防撞限位块，所述防撞限位块上设置有用于所述驱动机构充电的接触式蹄片。 8.根据权利要求1所述的物料转运设备，其特征在于，所述车架上设置有与所述驱动机构相连接的控制柜,所述控制柜外通过无线连接有遥控器。 9.根据权利要求1所述的物料转运设备，其特征在于，所述车架上设置有动力辊道，所述动力辊道与所述驱动机构相连接，所述动力辊道用于所述车架上下料的自动化控制，所述动力辊道上设置有感应开关，所述感应开关用于检测所述车架上物料的承载状况。 10.根据权利要求1所述的物料转运设备，其特征在于，所述轨轮上设置有自锁机构。
所属类别：	实用新型