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移动充电车及移动充电车中使用的充电管理方法
| 专利名称： | 移动充电车及移动充电车中使用的充电管理方法 |
| 摘要： | 本发明提供移动充电车，包括储能部；发电机，其用于将该移动充电车产生的其它形式的能量转换为电能并输出；充电口，其分别与储能部、发电机电性连接，以接收来自它们的电力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 发明人： | 龚红兵;饶骏程;何旭;杨磊;谭卓辉;杨昌城;史刚;王伟敏;梁冰冰;钱海挺;宋立伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-04-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910272280.4 |
| 公开号： | CN110091741A |
| 代理机构： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 宋宝库;吴晓芬 |
| 分类号： | B60L53/20(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室 |
| 主权项： | 1.一种移动充电车，其包括： 储能部； 发电机，其用于将该移动充电车产生的其它形式的能量转换为电能并输出； 充电口，其分别与储能部、发电机电性连接，以接收来自它们的电力。 2.如权利要求1所述的移动充电车，其中，在该电机与该充电口之间设置有整流部件，以在该发电机的电力输出到充电口之前对输出电力完成整流处理。 3.如权利要求1所述的移动充电车，其中，在该储能部与该充电口之间设置有DC/DC转换器，以在该储能部的电力输出到充电口之前对输出电力进行适配性转换。 4.如权利要求1到3中任意一项所述的移动充电车，其中，该储能部包括不止一个储能电池，在各储能电池与充电口之间设置有在各储能电池之间进行切换的开关单元。 5.如权利要求4所述的移动充电车，其中，在各储能电池之间切换的开关单元设置在储能电池与DC/DC转换器之间。 6.如权利要求1到3中任意一项所述的移动充电车，其中，该充电口包括用于储能部的第一充电口与用于发电机的第二充电口。 7.如权利要求1到3中任意一项所述的移动充电车，其中，该储能部与该发电机经由同一充电口输出电力，该移动充电车还包括电力分配单元，其设置在所述储能部、发电机输出端与充电口之间，用于将储能部与发电机输出端中的任意一者与充电口接通。 8.如权利要求7所述的移动充电车，其中，该电力分配单元还配置成能够将所述发电机的输出端与该储能部接通，从而使得该储能部从该发电机输入电力。 9.如权利要求7所述的移动充电车，还包括充电系统控制器，其用于控制所述电力分配单元的操作。 10.如权利要求9所述的移动充电车，其中，所述充电系统控制器还用于在该发电机与该充电口之间设置有整流部件的情况下，整流部件的操作，和/或在该储能部与该充电口之间设置有DC/DC转换器的情况下，控制该DC/DC转换器的操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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