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原文传递一种沙滩车用减震装置

专利名称：	一种沙滩车用减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种沙滩车用减震装置，包括车鞍本体和车架本体，所述车鞍本体和车架本体之间固定安装有减震装置，且减震装置包括外壳，所述外壳的内部设有滑动腔室，且滑动腔室的内部底端设有缸筒，所述缸筒的内部滑动连接有活塞板，且活塞板的顶部焊接有活塞杆，所述滑动腔室的内部滑动连接有压板，且缸筒的顶部两侧固定安装有气囊本体，所述压板的顶部焊接有立柱，所述车架本体的后端焊接有安装架，且安装架的顶部和车鞍本体之间均固定安装有缓冲装置，两组所述缓冲装置之间固定安装有弹簧减震器本体。该装置结构设计简单合理，操作方便，减震效果好，具有很好的缓冲能力，安全稳定，延长使用寿命，适用范围广，有利于推广和普及。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江奇野车业有限公司
发明人：	陈栋锐
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821762534.8
公开号：	CN209208957U
分类号：	B62K25/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K25
申请人地址：	321200 浙江省金华市武义县文教旅游用品工业园区
主权项：	1.一种沙滩车用减震装置，包括车鞍本体和车架本体，其特征在于：所述车鞍本体和车架本体之间固定安装有减震装置，且减震装置包括焊接在车架本体上的外壳，所述外壳的内部设有滑动腔室，且滑动腔室的内部底端设有缸筒，所述缸筒的内部滑动连接有活塞板，且活塞板的顶部焊接有贯穿缸筒的活塞杆，所述滑动腔室的内部滑动连接有与活塞杆顶端固定连接的压板，且缸筒的顶部两侧固定安装有气囊本体，所述压板的顶部焊接有与车鞍本体底部焊接的立柱，所述车架本体的后端焊接有用于安装轮胎的安装架，且安装架的顶部和车鞍本体的底部后端之间均固定安装有缓冲装置，两组所述缓冲装置之间固定安装有弹簧减震器本体。 2.根据权利要求1所述的一种沙滩车用减震装置，其特征在于：所述压板的顶部两侧与外壳的内部顶端之间固定安装有第一减震弹簧，且缸筒的底部两侧通过管道与气囊本体连通。 3.根据权利要求1所述的一种沙滩车用减震装置，其特征在于：所述安装架的底部设有安装孔，且装架设有两组对称焊接在车架本体的后端。 4.根据权利要求1所述的一种沙滩车用减震装置，其特征在于：所述车鞍本体的表面包覆有橡胶垫，且车鞍本体的后端倾斜向上设置。 5.根据权利要求1所述的一种沙滩车用减震装置，其特征在于：所述缓冲装置包括带有凹槽的底座，且底座的凹槽内焊接有第一固定块，所述第一固定块的两侧通过连接杆铰接有第二固定块，且第一固定块与第二固定块之间固定安装有第二减震弹簧，所述底座的凹槽壁上设有限位槽，且限位槽内滑动连接有滑块，所述限位槽的端部与滑块之间固定连接有回力弹簧，且滑块与连接杆之间铰接有压杆。 6.根据权利要求5所述的一种沙滩车用减震装置，其特征在于：所述连接杆位两组不锈钢管铰接组成，且第二固定块与弹簧减震器本体的端部固定连接。
所属类别：	实用新型