专利名称: |
一种汽车维修轮胎更换装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车维修轮胎更换装置,包括底座,所述底座的上表面左端焊接有竖板,所述竖板的顶端焊接连接有顶板,所述顶板的下表面右端焊接连接有挡板,位于所述竖板和挡板之间的两个第一螺纹杆上均安装有第一滑块,所述第二滑块的下端固定安装有电动推杆,所述电动推杆的下端固定安装有拧螺母机。该实用新型在底座上设有L型滑块,使L型滑块移动直至橡胶块与车轮胎紧密接触,将汽车轮胎进行固定,防止在更换过程中轮胎转动,扰乱更换进程,通过摇动摇把手、调节电动推杆以及调节电机的转动,便可使拧螺母机的拧动端与螺母接触,即可打开拧螺母机使汽车轮胎上的螺母松动,简单方便,不仅节省了劳动力,还大大提高了工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江交通技师学院 |
发明人: |
郝庆民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822254537.7 |
公开号: |
CN209208368U |
代理机构: |
昆明合众智信知识产权事务所 |
代理人: |
叶春娜 |
分类号: |
B60B29/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B29 |
申请人地址: |
321015 浙江省金华市望府街1158号 |
主权项: |
1.一种汽车维修轮胎更换装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面左端竖直焊接有竖板(2),所述竖板(2)的顶端焊接连接有顶板(3),所述顶板(3)的下表面右端焊接连接有挡板(5),所述挡板(5)与竖板(2)之间前后两侧水平转动安装有第一螺纹杆(6),前侧所述第一螺纹杆(6)的左端贯穿竖板(2)并固定安装有第一皮带轮(8),所述顶板(3)的上表面左端固定安装有电机(4),所述电机(4)的转动轴上固定安装有第二皮带轮(10),所述第一皮带轮(8)与第二皮带轮(10)之间通过皮带(9)传动连接,位于所述竖板(2)和挡板(5)之间的两个第一螺纹杆(6)上均安装有第一滑块(7),两个所述第一滑块(7)之间的下端转动安装有第二螺纹杆(15),所述第二螺纹杆(15)上安装有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的下端固定安装有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的下端固定安装有拧螺母机(12),所述底座(1)的上表面右端设有凹槽(22),所述凹槽(22)内的前后两端滑动安装有L型滑块(20),所述L型滑块(20)的背离面上均通过轴承座转动安装有第三螺纹杆(19),所述第三螺纹杆(19)远离L型滑块(20)的一端穿过底座(1)的前后两侧壁并焊接连接有旋钮(18)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(15)的右端穿过第一滑块(7)固定连接有摇把手(17),所述摇把手(17)的摇把上设有防滑纹。 3.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于:所述底座(1)上位于凹槽(22)的右侧前后两端分别固定安装有气缸(13),所述气缸(13)的上端焊接连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的上表面粘结有海绵垫。 4.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于:所述L型滑块(20)的内侧设有橡胶块(21),两个所述橡胶块(21)的相对面均为弧形,所述橡胶块(21)的弧形面上均匀设有凸点。 |
所属类别: |
实用新型 |