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原文传递车辆预警装置及车辆

专利名称：	车辆预警装置及车辆
摘要：	本实用新型涉及交通工具预警设备技术领域，尤其涉及一种车辆预警装置及车辆。该车辆预警装置，包括距离传感器、控制开关、控制器和用于设置在车辆后方的警报指示灯；所述距离传感器、所述控制开关和所述警报指示灯分别与所述控制器电连接；所述距离传感器用于监测后方车辆的距离，并将距离信息发送至所述控制器；所述控制器依据距离信息对应控制所述警报指示灯的电路通断，或所述控制器用于接收所述控制开关的通断信号对应控制所述警报指示灯的电路通断。该车辆包括车辆预警装置。本实用新型的目的在于提供车辆预警装置及车辆，以在车辆突发故障或者发生事故时及时向后方车辆预警。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	马小敏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821353059.9
公开号：	CN208774639U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宁宁
分类号：	B60Q1/50(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	102200 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
主权项：	1.一种车辆预警装置，其特征在于，包括距离传感器、控制开关、控制器和用于设置在车辆后方的警报指示灯；所述距离传感器、所述控制开关和所述警报指示灯分别与所述控制器电连接；所述距离传感器用于监测后方车辆的距离，并将距离信息发送至所述控制器；所述控制器依据距离信息对应控制所述警报指示灯的电路通断，或所述控制器用于接收所述控制开关的通断信号对应控制所述警报指示灯的电路通断。 2.根据权利要求1所述的车辆预警装置，其特征在于，所述控制开关包括仪表区控制开关和/或尾部区控制开关；所述控制开关包括仪表区控制开关时，所述仪表区控制开关与所述控制器电连接；所述控制器用于接收所述仪表区控制开关的通断信号，对应控制所述警报指示灯的电路的通断；所述控制开关包括尾部区控制开关时，所述尾部区控制开关与所述控制器电连接；所述控制器用于接收所述尾部区控制开关的通断信号，对应控制所述警报指示灯的电路的通断。 3.根据权利要求1所述的车辆预警装置，其特征在于，所述控制器用于与车辆的电源电连接；所述控制器电连接有储备电源，所述储备电源用于与车辆固定连接。 4.根据权利要求1所述的车辆预警装置，其特征在于，所述警报指示灯在断电时呈透明状态，所述警报指示灯在通电时至少一部分发光。 5.根据权利要求4所述的车辆预警装置，其特征在于，所述警报指示灯包括呈三角形状的三角形指示部和呈感叹号形状的叹号指示部；所述叹号指示部设置在所述三角形指示部的内部，且所述叹号指示部与所述三角形指示部间隔设置。 6.根据权利要求5所述的车辆预警装置，其特征在于，所述三角形指示部的边长为20cm-30cm；所述叹号指示部的长度不小于所述三角形指示部的高度的50％。 7.根据权利要求1所述的车辆预警装置，其特征在于，所述距离传感器包括激光测距传感器、超声波测距传感器和红外测距传感器中的一种或者多种。 8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1、3-7任一项所述的车辆预警装置。 9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆预警装置的警报指示灯固定在所述车辆的后风挡玻璃或者车辆的尾部；和/或，所述距离传感器固定在所述车辆的后保险杠上。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述控制开关包括仪表区控制开关和尾部区控制开关；所述仪表区控制开关安装在车辆的仪表板上；所述尾部区控制开关安装在车辆的尾部；所述仪表区控制开关与所述控制器电连接；所述控制器用于接收所述仪表区控制开关的通断信号，对应控制所述警报指示灯的电路的通断；所述尾部区控制开关与所述控制器电连接；所述控制器用于接收所述尾部区控制开关的通断信号，对应控制所述警报指示灯的电路的通断。
所属类别：	实用新型