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原文传递钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法

专利名称：	钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法
摘要：	本发明涉及一种钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法。根据各规格铁路钢轨截面头部轮廓均可以划分为R1、R2、R3、R4、R5、R6六个不同半径的圆弧区域组成，本发明将打磨砂轮与钢轨轮廓接触的表面设计成圆弧形状，并且圆弧形的尺寸与该部位钢轨截面头部轮廓圆弧尺寸相等，使打磨砂轮在回转过程中，能够一次成形该部位圆弧曲面的打磨作业，通过三组沿钢轨纵向依次布置的、分别位于铁路钢轨截面头部轮廓R1、R2、R3、R4、R5五个不同圆弧区域相应位置处的五个打磨砂轮的回转打磨作业，实现钢轨截面头部轮廓R1、R2、R3、R4、R5五个不同圆弧区域的完整打磨，形成外形圆滑、准确的打磨作业轮廓，比传统打磨方法具有更好的轮廓成型精度和更高的作业效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山昆铁科技有限公司
发明人：	刘冬彬;刘泓霄;毛文韬
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910460597.0
公开号：	CN110106754A
代理机构：	唐山永和专利商标事务所
代理人：	张皓清
分类号：	E01B31/02(2006.01);E;E01;E01B;E01B31
申请人地址：	063305 河北省唐山市南堡开发区唐曹高速连接线以东4号路北侧
主权项：	1.一种钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：按通用钢轨截面头部轮廓的圆弧成型方式，将钢轨截面头部轮廓划分为R1、R2、R3、R4、R5、R6六个区域，根据铁路使用状况将对其中R1、R2、R3、R4、R5五个区域进行打磨作业； S2：进行钢轨截面头部轮廓R1、R4两个区域打磨； S3：进行钢轨截面头部轮廓R2、R5两个区域打磨； S4：进行钢轨截面头部轮廓R3区域打磨； S5：将步骤S2、S3、S4中的三组砂轮沿钢轨纵向，依次组装在一个固定的框架内，由控制系统操作升降，实现钢轨截面头部轮廓的全断面打磨。 2.根据权利要求1所述的钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法，其特征在于：所述的S1中，将钢轨截面头部轮廓划分为R1、R2、R3、R4、R5、R6六个区域，其中R1、R2、R3、R4、R5五个区域为打磨作业区域，根据钢轨的磨损状况，R6区域为非作业区域。 3.根据权利要求1所述的钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法，其特征在于：所述的S2中，进行R1、R4两个区域的打磨，其中：（1）第一打磨砂轮的圆弧半径R01等于钢轨截面头部轮廓中R1圆弧半径；（2）第一打磨砂轮的宽度B1与钢轨截面头部轮廓中R1圆弧的正矢尺寸相等；（3）打磨作业中，第一打磨砂轮中呈对称的两个R01圆弧中心的连接线垂直于钢轨截面头部轮廓中的R1圆弧的正矢线，并通过R1圆弧的中心线；（4）打磨作业中，第一打磨砂轮在控制系统作用下落下，实现第一打磨砂轮中的第一作用曲面与钢轨头部轮廓中的R1曲面贴合；（5）按逆时针方向，回转第一打磨砂轮，打磨钢轨截面头部轮廓中的R1圆弧表面；（6）第二打磨砂轮的圆弧半径R02等于钢轨截面头部轮廓中R4圆弧半径；（7）第一打磨砂轮的宽度B2与钢轨截面头部轮廓中R4圆弧的正矢尺寸相等；（8）打磨作业中，第一打磨砂轮中呈对称的两个R02圆弧中心的连接线垂直于钢轨截面头部轮廓中的R4圆弧的正矢线，并通过R4圆弧的中心线；（9）打磨作业中，第二打磨砂轮在控制系统作用下落下，实现第二打磨砂轮中的第二作用曲面与钢轨头部轮廓中的R4曲面贴合；（10）按顺时针方向，回转第二打磨砂轮，打磨钢轨截面头部轮廓中的R4圆弧表面。 4.根据权利要求1所述的钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法，其特征在于：所述的S3中，进行R2、R5两个区域的打磨，其中：（1）两个相同尺寸的第一打磨砂轮的圆弧半径R0等于钢轨截面头部轮廓中R2和R5圆弧半径，在钢轨截面头部轮廓中，R2和R5圆弧半径是相等的；（2）两个相同尺寸的第一打磨砂轮的宽度B0与钢轨截面头部轮廓中R2和R5圆弧的正矢尺寸相等，在钢轨截面头部轮廓中，R2和R5圆弧的正矢尺寸是相等的；（3）打磨作业中，两个相同尺寸的第一打磨砂轮中的两个R0圆弧中心的连接线分别垂直于钢轨截面头部轮廓中的R2和R5圆弧的正矢线，同时分别通过R1和R5圆弧的中心线；（4）打磨作业中，第一打磨砂轮在控制系统作用下落下，实现第一打磨砂轮中的第一作用曲面与钢轨头部轮廓中的R1和R5曲面的分别贴合；（5）按逆时针方向，回转两个相同尺寸的第一打磨砂轮，分别打磨钢轨截面头部轮廓中的R1和R5圆弧表面。 5.根据权利要求1所述的钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法，其特征在于：所述的S4中，进行R3区域的打磨，其中：（1）第一打磨砂轮的圆弧半径R0等于钢轨截面头部轮廓中R3圆弧半径；（2）第一打磨砂轮的宽度B0与钢轨截面头部轮廓中R3圆弧的正矢尺寸相等；（3）打磨作业中，第一打磨砂轮中呈对称的两个R0圆弧中心的连接线垂直于钢轨截面头部轮廓中的R3圆弧的正矢线，并通过R3圆弧的中心线；（4）打磨作业中，第一打磨砂轮在控制系统作用下落下，实现第一打磨砂轮中的第一作用曲面与钢轨头部轮廓中的R3曲面贴合；（5）按逆时针方向，回转第一打磨砂轮，打磨钢轨截面头部轮廓中的R3圆弧表面。 6.根据权利要求1所述的钢轨截面头部轮廓的曲面成型打磨修复方法，其特征在于：所述的S5中，将S2、S3、S4步骤中的三组打磨砂轮沿钢轨纵向，依次组装在一个固定的框架内，由控制系统操作升降，实现钢轨截面头部轮廓R1、R2、R3、R4、R5五个区域的全断面打磨。
所属类别：	发明专利