专利名称: |
一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置 |
摘要: |
本发明涉及一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置,属于建筑基桩技术领域。包括荷载箱装置、钢筋拉接装置、内环钢板和外环钢板;所述荷载箱装置包括上位移杆、下位移杆、上箍组件、下箍组件、垫板和导浆管;所述钢筋拉接装置包括上拉接钢筋和下拉接钢筋;所述上箍组件内均匀设置有多块垫板,两根上位移杆安装在对称分布的两块垫板上,上位移杆与垫板连接处均开有通孔,通孔下方连接有导浆管;所述上拉接钢筋与上箍组件焊接连接,下拉接钢筋与下箍组件焊接连接。本发明可使基桩自平衡静载试验后上、下段桩连接为一体,有效解决基桩承载力抗压抗拔的问题,并可对桩基桩身的整体强度进行加固。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
南昌永祺科技发展有限公司 |
发明人: |
钱勇;万凌志;李安国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910292714.7 |
公开号: |
CN110106923A |
代理机构: |
南昌新天下专利商标代理有限公司 |
代理人: |
施秀瑾 |
分类号: |
E02D33/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D33 |
申请人地址: |
330200 江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区金沙大道899号 |
主权项: |
1.一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置,其特征在于:包括荷载箱装置、钢筋拉接装置、内环钢板(1)和外环钢板(2); 所述荷载箱装置包括上位移杆(3)、下位移杆(4)、上箍组件(5)、下箍组件(6)、垫板(7)和导浆管(8); 所述钢筋拉接装置包括上拉接钢筋(9)和下拉接钢筋(10); 所述上箍组件(5)内均匀设置有多块垫板(7),两根上位移杆(3)安装在对称分布的两块垫板(7)上,上位移杆(3)与垫板(7)连接处均开有通孔,通孔下方连接有导浆管(8); 所述上拉接钢筋(9)与上箍组件(6)焊接连接,下拉接钢筋(10)与下箍组件(6)焊接连接; 所述内环钢板(1)沿上箍组件(5)外圆周方向设置并在上箍组件(5)下方与其拼接,上拉接钢筋(9)和下拉接钢筋(10)交接处紧贴内环钢板(1),所述外环钢板(2)沿上箍组件(5)外圆周方向设置并将上拉接钢筋(9)和下拉接钢筋(10)交接处包裹。 2.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置,其特征在于:沿荷载箱外圆周方向均匀布设多组钢筋拉接装置。 3.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置,其特征在于:内环钢板(1)上开设有出浆孔,出浆孔与导浆管(8)管口实现无缝对接。 4.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置,其特征在于:外环钢板(2)与内环钢板(1)上端平齐,外环钢板(2)的下端长于内环钢板(1)的下端长,外环钢板(2)与内环钢板(1)通过螺栓固定连接,形成的腔体上端及下端连接弧形处均铺设有聚氨酯胶带密封,腔体间隙填充有细沙。 5.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置,其特征在于:荷载箱安装时,上拉接钢筋(9)上端与上钢筋笼焊接连接,下拉接钢筋(10)与下钢筋笼焊接连接。 |
所属类别: |
发明专利 |