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原文传递一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置

专利名称：	一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置
摘要：	本发明涉及一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置，属于建筑基桩技术领域。包括荷载箱装置、钢筋拉接装置、内环钢板和外环钢板；所述荷载箱装置包括上位移杆、下位移杆、上箍组件、下箍组件、垫板和导浆管；所述钢筋拉接装置包括上拉接钢筋和下拉接钢筋；所述上箍组件内均匀设置有多块垫板，两根上位移杆安装在对称分布的两块垫板上，上位移杆与垫板连接处均开有通孔，通孔下方连接有导浆管；所述上拉接钢筋与上箍组件焊接连接，下拉接钢筋与下箍组件焊接连接。本发明可使基桩自平衡静载试验后上、下段桩连接为一体，有效解决基桩承载力抗压抗拔的问题，并可对桩基桩身的整体强度进行加固。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌永祺科技发展有限公司
发明人：	钱勇;万凌志;李安国
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910292714.7
公开号：	CN110106923A
代理机构：	南昌新天下专利商标代理有限公司
代理人：	施秀瑾
分类号：	E02D33/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D33
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区金沙大道899号
主权项：	1.一种用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置，其特征在于：包括荷载箱装置、钢筋拉接装置、内环钢板（1）和外环钢板（2）；所述荷载箱装置包括上位移杆（3）、下位移杆（4）、上箍组件（5）、下箍组件（6）、垫板（7）和导浆管（8）；所述钢筋拉接装置包括上拉接钢筋（9）和下拉接钢筋（10）；所述上箍组件（5）内均匀设置有多块垫板（7），两根上位移杆（3）安装在对称分布的两块垫板（7）上，上位移杆（3）与垫板（7）连接处均开有通孔，通孔下方连接有导浆管（8）；所述上拉接钢筋（9）与上箍组件（6）焊接连接，下拉接钢筋（10）与下箍组件（6）焊接连接；所述内环钢板（1）沿上箍组件（5）外圆周方向设置并在上箍组件（5）下方与其拼接，上拉接钢筋（9）和下拉接钢筋（10）交接处紧贴内环钢板（1），所述外环钢板（2）沿上箍组件（5）外圆周方向设置并将上拉接钢筋（9）和下拉接钢筋（10）交接处包裹。 2.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置，其特征在于：沿荷载箱外圆周方向均匀布设多组钢筋拉接装置。 3.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置，其特征在于：内环钢板（1）上开设有出浆孔，出浆孔与导浆管（8）管口实现无缝对接。 4.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置，其特征在于：外环钢板（2）与内环钢板（1）上端平齐，外环钢板（2）的下端长于内环钢板（1）的下端长，外环钢板（2）与内环钢板（1）通过螺栓固定连接，形成的腔体上端及下端连接弧形处均铺设有聚氨酯胶带密封，腔体间隙填充有细沙。 5.根据权利要求1所述的用于荷载箱上下端刚性连接新型腔体装置，其特征在于：荷载箱安装时，上拉接钢筋（9）上端与上钢筋笼焊接连接，下拉接钢筋（10）与下钢筋笼焊接连接。
所属类别：	发明专利