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原文传递一种港航工程用压顶块体的预制模具

专利名称：	一种港航工程用压顶块体的预制模具
摘要：	本实用新型涉及一种港航工程用压顶块体的预制模具。包括一组相对设置的第一围挡模板和一组相对设置的第二围挡模板；第一围挡模板包括第一模板本体，在其外侧还安装有第一上部横梁和第一下部横梁，在两横梁的端部均设有第一连接基座；第二围挡模板包括第二模板本体，在其外侧还安装有第二上部横梁和第二下部横梁，在两横梁的端部均设有第二连接基座，在第二模板本体的内表面安装有第一槽模和第二槽模，在第二模板本体上还开设有两个气囊孔，在两个第二围挡模板的两组气囊孔内穿设有气囊；还包括位于模框中心位置的中心模筒以及将中心模筒与模框之间相对位置固定的压持组件。本实用新型结构简单、操作便捷、架模和拆模操作便捷、浇筑成型效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中交天航滨海环保浚航工程有限公司
发明人：	卢永东;郭东;王旭;岳甲禄;张凇语;季想
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821286958.1
公开号：	CN209224260U
分类号：	B28B7/22(2006.01);B;B28;B28B;B28B7
申请人地址：	300450 天津市滨海新区中心路增1号天航大厦
主权项：	1.一种港航工程用压顶块体的预制模具，其特征是：包括一组相对设置的第一围挡模板(1)和一组相对设置的第二围挡模板(3)，四个围挡模板构成矩形的模框；第一围挡模板(1)包括第一模板本体(1-2)，在第一模板本体(1-2)的四周边缘设有向外侧的翻边，在第一模板本体(1-2)的外表面设有多条加强筋板，在第一模板本体(1-2)的外侧还安装固定有第一上部横梁(1-3)和第一下部横梁(1-4)，在第一上部横梁(1-3)和第一下部横梁(1-4)的两端均设有带有连接孔的第一连接基座(1-5)；第二围挡模板(3)包括第二模板本体(3-2)，在第二模板本体(3-2)的四周边缘设有向外侧的翻边，在第二模板本体(3-2)的外表面设有多条加强筋板，在第二模板本体(3-2)的外侧还安装固定有第二上部横梁(3-3)和第二下部横梁(3-4)，在第二上部横梁(3-3)和第二下部横梁(3-4)的两端均设有带有连接孔的第二连接基座(3-5)，在第二模板本体(3-2)的内表面安装有第一槽模(3-7)和第二槽模(3-8)，在第二模板本体(3-2)上还开设有左右两个气囊孔(3-6)，在两个第二围挡模板(3)的两组气囊孔(3-6)内穿设有气囊(6)；还包括位于模框中心位置的中心模筒(4)以及将中心模筒(4)与模框之间相对位置固定的压持组件(2)。 2.如权利要求1所述的港航工程用压顶块体的预制模具，其特征是：压持组件(2)包括十字压杠(2-1)，在十字压杠(2-1)中部的下方设有套环(2-2)，套环(2-2)的顶部边缘与十字压杠(2-1)的下表面焊接固定；在第一模板本体(1-2)顶部的中间位置设有两个相对的第一限位夹板(1-1)，第二模板本体(3-2)顶部的中间位置设有两个相对的第二限位夹板(3-1)。 3.如权利要求2所述的港航工程用压顶块体的预制模具，其特征是：中心模筒(4)包括相对设置的第一固定模片(4-1)和第二固定模片(4-3)，还包括相对设置的第一活动模片(4-2)和第二活动模片(4-4)，在第一固定模片(4-1)、第二固定模片(4-3)、第一活动模片(4-2)和第二活动模片(4-4)四者的两侧边缘均设有竖直的连接翼板，在各连接翼板上均设有销孔，组合后相邻两个连接翼板上的对应销孔之间设有销钉(4-5)。 4.如权利要求1所述的港航工程用压顶块体的预制模具，其特征是：第一围挡模板(1)外侧的第一上部横梁(1-3)包括平行的两根方钢、第一下部横梁(1-4)包括平行的两根方钢，第二围挡模板(3)的第二上部横梁(3-3)包括平行的两根方钢、第二下部横梁(3-4)包括平行的两根方钢。 5.如权利要求1所述的港航工程用压顶块体的预制模具，其特征是：各第一连接基座(1-5)分别与所在横梁焊接固定，各第二连接基座(3-5)分别与所在横梁焊接固定；相邻的两个连接基座采用贯穿连接孔的长螺栓固定连接。
所属类别：	实用新型