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一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板
| 专利名称： | 一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板，包括前立柱主体，所述前立柱主体上安装有加强板，所述加强板的一侧设置有防撞加强板主体，所述防撞加强板主体由第一外壳和第二外壳组合而成，所述第二外壳的顶端设置有注胶管，本实用新型设置了第二外壳和第二支撑杆，设置的第二外壳与第一外壳组合在一起，从而形成完整的防撞加强板，通过防撞加强板能够在立柱受到撞击时，起到支撑的作用，同时设置的第二支撑杆配合交叉固定的第一支撑杆在内部起到加强筋的作用，保证防撞加强板不易变形弯折，从而在立柱受到撞击时，通过防撞加强板的支撑，防止撞击物体使立柱大幅度变形。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆星宇海特克汽车部件有限公司 |
| 发明人： | 金永太 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-09T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920004640.8 |
| 公开号： | CN209225248U |
| 代理机构： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 赵晨宇 |
| 分类号： | B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 401220 重庆市长寿区渡舟街道明桃一路1102号 |
| 主权项： | 1.一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板，包括前立柱主体(1)，所述前立柱主体(1)上安装有加强板(2)，其特征在于：所述加强板(2)的一侧设置有防撞加强板主体(3)，所述防撞加强板主体(3)由第一外壳(301)和第二外壳(304)组合而成，所述第二外壳(304)的顶端设置有注胶管(306)，所述第二外壳(304)的内侧设置有第二支撑杆(305)，所述第一外壳(301)的内侧设置有第一支撑杆(302)，所述第二外壳(304)和第一外壳(301)之间设置有防震胶(303)。 2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板，其特征在于：所述加强板(2)远离防撞加强板主体(3)的一侧设置有降噪加强板主体(4)，所述降噪加强板主体(4)由外板(401)及工字支撑钢架(404)组成，所述外板(401)的一侧设置有隔音板(403)，所述隔音板(403)与外板(401)之间设置有胶粘层(402)，所述工字支撑钢架(404)之间设置有吸音棉(406)。 3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板，其特征在于：所述第二支撑杆(305)共设置有若干个，且若干个第二支撑杆(305)均与第一支撑杆(302)交叉固定。 4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板，其特征在于：所述第二外壳(304)上安装有固定螺栓(307)，所述第二外壳(304)和第一外壳(301)通过固定螺栓(307)固定连接。 5.根据权利要求2所述的一种应用于汽车车门前立柱内部的加强板，其特征在于：所述工字支撑钢架(404)上开设有通孔(405)，所述通孔(405)共设置有若干个，且若干个通孔(405)均匀分布在工字支撑钢架(404)上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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