专利名称: |
一种多载重梁电动车 |
摘要: |
一种多载重梁电动车,包括车把、前轮、后轮、车身和减震装置,车把连接在车身的前端,前轮轮安装在车把底部,后轮安装在车身底部,车身包括本体、载重梁、承重边管,电池盒、车座、前载物架、后载物架,本体上设有电池盒和车座,本体的前端设有至少2根载重梁,本体的后端设有后载物架,后载物架与本体之件设有若干减震装置,前载物架固定连接载重梁,承重边管连接载重梁、本体和后载物架。本实用新型所述的多载重梁电动车具有结构可靠、安全性能高、载货量大大提高、节约成本、生产加工方便的有益效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
内蒙古;15 |
申请人: |
吕艳超 |
发明人: |
吕艳超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821596452.0 |
公开号: |
CN209225316U |
代理机构: |
北京国坤专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄耀钧 |
分类号: |
B62K11/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
内蒙古呼伦贝尔市鄂伦春自治旗大杨树镇能源路新生道1巷67号 |
主权项: |
1.一种多载重梁电动车,其特征在于,包括车把、前轮、后轮、车身和减震装置,所述车把连接在车身的前端,所述前轮安装在车把底部,所述后轮安装在车身底部,所述车身包括本体、载重梁、承重边管,电池盒、车座、前载物架、后载物架,所述本体上设有电池盒和车座,所述本体的前端设有至少2根载重梁,所述本体的后端设有后载物架,所述后载物架与本体之件设有若干减震装置,所述前载物架固定连接载重梁,所述承重边管连接载重梁、本体和后载物架。 2.根据权利要求1所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述载重梁一端固定连接本体,所述载重梁另一端相互之间固定连接在安装轴上,所述车把设置在安装轴上。 3.根据权利要求2所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述载重梁与本体形成的夹角为90°至110°。 4.根据权利要求1-3任一项所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述电池盒的两侧均设有侧边踏板,所述侧边踏板的上平面低于电池盒的上平面。 5.根据权利要求1-3任一项所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述后载物架上设有置物垫,所述置物垫设有2个且通过铰链与后载物架。 6.根据权利要求5所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述置物垫以铰链为中心旋转180°。 7.根据权利要求1-3任一项所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述本体上设有下载物架,所述下载物架设置于后载物架的下方,所述下载物架通过铰链与本体铰接。 8.根据权利要求7所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述下载物架以铰链为中心旋转90°。 9.根据权利要求1-3任一项所述的一种多载重梁电动车,其特征在于,所述车把上设有控制装置和后视镜。 |
所属类别: |
实用新型 |