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原文传递一种旅客列车上水自动关停系统

专利名称：	一种旅客列车上水自动关停系统
摘要：	本实用新型涉及一种旅客列车上水自动关停系统，包括车站上水管，控制器、通信装置、第一电磁阀和溢流监测装置，所述车站上水管一端与车站生活用水管道连通，所述车站上水管另一端用于与列车上的上水管连通，所述第一电磁阀安装于所述车站上水管上，用于控制所述车站上水管的通断，所述溢流监测装置安装于列车的溢流管上，用于检测溢流管的流量数据，所述溢流监测装置和所述第一电磁阀均与所述控制器电连接，所述控制器通过通信装置电连接到车站的控制中心。本实用新型的一种旅客列车上水自动关停系统，实现全过程自动化为旅客列车上水，避免上水工人在股道间来回穿梭，提升列车上水效率，大幅降低列车上水过程中水箱溢流水量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	徐剑乔;张志斌;杜永新;王忠合;史义雄;钟晨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821882292.6
公开号：	CN209225169U
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B61K11/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K11
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号
主权项：	1.一种旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，包括车站上水管、控制器、第一电磁阀和溢流监测装置，所述车站上水管的进水端与车站生活用水管道连通，所述车站上水管的出水端用于在列车上水时与列车上的上水管连通，所述第一电磁阀安装于所述车站上水管上，用于控制所述车站上水管的通断，所述溢流监测装置安装于列车的溢流管上，用于检测溢流管的流量数据，所述第一电磁阀与所述控制器电连接，所述溢流监测装置在列车上水时与所述控制器电连接。 2.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括通信装置，所述溢流监测装置为无线远传流量计，所述通信装置包括通信交换机和无线通信终端，所述无线远传流量计与所述无线通信终端无线连接，通过无线通信终端与控制器电连接，所述控制器通过通信交换机电连接到车站的控制中心。 3.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括通信装置，所述溢流监测装置为无线远传压力传感器，所述通信装置包括通信交换机和无线通信终端，所述无线远传流量计与所述无线通信终端无线连接，通过无线通信终端与控制器电连接，所述控制器通过通信交换机电连接到车站的控制中心。 4.根据权利要求2或3所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括位于车站的控制中心，所述控制中心包括通信服务器、网络交换机、数据服务器和监控计算机，所述控制器通过通信交换机电连接到通信服务器，所述通信服务器、数据服务器和监控计算机均与所述网络交换机电连接。 5.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括回水管和第二电磁阀，所述回水管一端与所述车站上水管位于第一电磁阀后的管段连通，所述回水管另一端与所述车站给水加压站的清水池连通，所述第二电磁阀安装于所述回水管上，用于控制回水管的通断，所述第二电磁阀与所述控制器电连接。 6.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，所述车站上水管包括上水干管、上水PE支管和上水软支管，所述上水干管的进水端连通到车站生活用水管道，所述上水干管的出水端连通到上水PE支管的进水端，所述上水PE支管的出水端连通到上水软支管的进水端，所述上水软支管的出水端用于在列车上水时与列车上的上水管连通，所述第一电磁阀安装于所述车站上水管的上水PE支管上。 7.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括手动闸阀，所述手动闸阀安装于所述车站上水管位于第一电磁阀前的管段上，用于通过手动控制所述车站上水管的通断。 8.根据权利要求7所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括用于记录上水量的有线流量计，所述有线流量计安装于所述车站上水管上且位于第一电磁阀和手动闸阀之间，所述有线流量计与所述控制器电连接。 9.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括回水管，所述第一电磁阀为电动三通电磁阀，所述电动三通电磁阀具有一个进口和两个出口，所述进口到其中一个出口间形成第一流道，所述进口到另一个出口间形成第二流道，所述进口与车站上水管的后段管段连通，其中一个出口与车站上水管的前段管段连通，另一个出口与所述回水管连通。 10.根据权利要求1所述的旅客列车上水自动关停系统，其特征在于，还包括与所述溢流管末端连通的不锈钢直管，所述溢流监测装置安装于所述不锈钢直管上。
所属类别：	实用新型