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原文传递 循环球电动转向装置的一体式安装壳及电动转向装置
专利名称: 循环球电动转向装置的一体式安装壳及电动转向装置
摘要: 本实用新型涉及循环球电动转向装置及其组件领域,公开了循环球电动转向装置的一体式安装壳及电动转向装置;其包括一体成型的壳体(1),壳体(1)内为安装室,安装室的内壁设置有隔壁(2),蜗轮蜗杆机构安装室(3)包括蜗轮安装室(6)和蜗杆安装室(7),蜗轮安装室(6)与循环球减速机构安装室(4)通过隔壁(2)隔开,蜗轮安装室(6)远离隔壁(2)的一端开设有蜗轮安装口(8),循环球减速机构安装室(4)远离隔壁(2)的一端开设有螺杆安装口(9)。本实用新型所设计的循环球电动转向装置的一体式安装壳具有空间利用率高,集成化程度高,装配简单,尺寸精确,重量较轻等优点。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江万安泵业有限公司
发明人: 张春雷;张军成;常相要;王少飞;鲍柯;章炬辉
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821406142.8
公开号: CN209225235U
代理机构: 浙江杭知桥律师事务所
代理人: 王梨华;陈丽霞
分类号: B62D3/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D3
申请人地址: 311835 浙江省绍兴市诸暨市店口镇万安科技园区
主权项: 1.循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:包括一体成型的壳体(1),壳体(1)内为安装室,安装室的内壁设置有隔壁(2),隔壁(2)将安装室分为左侧的蜗轮蜗杆机构安装室(3)和右侧的循环球减速机构安装室(4);隔壁(2)上开设有用于循环球螺杆(18)穿过的通道(5)。 2.根据权利要求1所述的循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:蜗轮蜗杆机构安装室(3)包括蜗轮安装室(6)和蜗杆安装室(7),蜗轮安装室(6)与循环球减速机构安装室(4)通过隔壁(2)隔开,蜗轮安装室(6)远离隔壁(2)的一端开设有蜗轮安装口(8),循环球减速机构安装室(4)远离隔壁(2)的一端开设有螺杆安装口(9)。 3.根据权利要求2所述的循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:蜗杆安装室(7)一端的内壁上开设有第二轴承座室(11),另一端开设有蜗杆安装口(12)。 4.根据权利要求1所述的循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:循环球减速机构安装室(4)包括齿扇组件安装区(13),壳体(1)上开设有齿扇组件安装口(14)。 5.根据权利要求1或2或3或4所述的任意一种循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:通道(5)包括开设在隔壁(2)左侧面或右侧面上的第一轴承座室(10)。 6.根据权利要求5所述的循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:通道(5)包括开设在隔壁(2)右侧面或左侧面上的密封组件安装室(15),密封组件安装室(15)与第一轴承座室(10)同轴线设置。 7.根据权利要求1或2或3或4所述的任意一种循环球电动转向装置的一体式安装壳,其特征在于:隔壁(2)与壳体(1)一体成型。 8.循环球电动转向装置,包括循环球螺杆(18)和蜗轮(19),其特征在于:还包括权利要求2所述的一体式安装壳,隔壁(2)的左侧面或者右侧面上开设有第一轴承座室(10),循环球螺杆(18)的中部配合有第一轴承(16),位于螺杆安装口(9)处的循环球螺杆(18)上配合有第三轴承座(17),第一轴承(16)嵌入在第一轴承座室(10)内,循环球螺杆(18)的一端伸出在蜗轮安装室(6)内,蜗轮(19)装配在循环球螺杆(18)上。 9.根据权利要求8所述的循环球电动转向装置,其特征在于:蜗杆安装室(7)一端的内壁上开设有第二轴承座室(11),另一端开设有蜗杆安装口(12),第二轴承座室(11)内装配有第二轴承,蜗杆与蜗轮(19)啮合,蜗杆的一端与第二轴承装配,蜗杆安装口(12)装配有蜗杆轴承座(22)。 10.根据权利要求8或9所述的任意一种循环球电动转向装置,其特征在于:循环球减速机构安装室(4)包括齿扇组件安装区(13),壳体(1)上开设有齿扇组件安装口(14),齿扇组件(20)通过齿扇组件安装口(14)安装在循环球减速机构安装室(4)内。
所属类别: 实用新型
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