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原文传递 用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置
专利名称: 用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置
摘要: 用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,涉及汽车制造技术领域,其包括底座、安装在底座上并可升降的升降台、安装在升降台上的液压油泵以及与液压油泵连接的液压油缸,所述液压油缸的活塞杆竖直设置,所述活塞杆的顶端安装有举升支撑梁,所述举升支撑梁沿其长度方向开设有用于放置前悬的放置槽,所述底座上设有两个用于挂住驾驶室的挂钩,所述挂钩通过绳索与底座连接,所述底座的底部设有四个万向轮,所述底座上设有手推扶手。本实用新型可轻松将前悬举升从而辅助其与驾驶室的安装连接,并且在后续安装减震弹簧时可提供压紧力,在极大程度上降低工人劳动力、提高生产效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湖南华菱汽车有限公司
发明人: 龙建林;王建辉;邱宇涛;胡滨;王赢;陈君
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201822051777.7
公开号: CN209225282U
代理机构: 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 龙腾;黄丽
分类号: B62D65/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址: 421000 湖南省衡阳市雁峰区白沙洲工业园
主权项: 1.用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,其特征在于:包括底座(1)、安装在底座(1)上并可升降的升降台(2)、安装在升降台(2)上的液压油泵(3)以及与液压油泵(3)连接的液压油缸(4),所述液压油缸(4)的活塞杆(5)竖直设置,所述活塞杆(5)的顶端安装有举升支撑梁(6),所述举升支撑梁(6)沿其长度方向开设有用于放置前悬的放置槽(6a),所述底座(1)上设有两个用于挂住驾驶室的挂钩(7),所述挂钩(7)通过绳索(8)与底座(1)连接,所述底座(1)的底部设有四个万向轮(9),所述底座(1)上设有手推扶手(10)。 2.根据权利要求1所述的用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,其特征在于:所述升降台(2)与底座(1)之间通过两个X形铰架连接,所述X形铰架包括交叉设置的第一连杆(11)和第二连杆(12),所述第一连杆(11)与第二连杆(12)铰接,所述第一连杆(11)的上下两端分别与升降台(2)和底座(1)铰接,所述第二连杆(12)的上下两端分别与升降台(2)和底座(1)铰接,所述底座(1)上铰接有升降油缸(13),所述升降油缸(13)的伸缩杆与其中一个X形铰架的第一连杆(11)铰接,当所述升降油缸的伸缩杆伸长时,所述第一连杆(11)被顶起,使得所述X形铰架将升降台(2)向上支撑起来。 3.根据权利要求2所述的用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,其特征在于:所述底座(1)上设有用于控制升降油缸(13)伸缩杆活动的脚踏开关(14)。 4.根据权利要求3所述的用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,其特征在于:所述举升支撑梁(6)与活塞杆(5)可转动连接。 5.根据权利要求4所述的用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,其特征在于:所述举升支撑梁(6)的底部固定连接有底部开口的筒形卡套(6b),所述活塞杆(5)的上部的外壁上环形设置有凹槽,所述筒形卡套(6b)的内壁上对应设置有凸条,所述筒形卡套(6b)可转动地套设于活塞杆(5)的顶端并使所述凸条卡设于凹槽中。 6.根据权利要求5所述的用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置,其特征在于:所述放置槽(6a)中设有至少两个用于支撑前悬的V型板(6c),所述V型板(6c)焊接在放置槽(6a)中。
所属类别: 实用新型
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