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原文传递 电动汽车及其高压配电盒装置
专利名称: 电动汽车及其高压配电盒装置
摘要: 本实用新型提供了一种电动汽车及其高压配电盒装置。该高压配电盒装置包括多个高压连接器、电源分配模块、双向充电模块和直流电压转换模块;该多个高压连接器包括用于连接动力电池的电池连接器和多个用于连接外部高压设备的设备连接器;电源分配模块包括多个相并联的配电线路,各配电线路的两端分别连接电池连接器和设备连接器;各配电线路上设有高压继电器;双向充电模块具有直流接口,交流输入接口和交流输出接口;直流接口与电池连接器电连接,交流输入接口用于连接外部交流电源,交流输出接口用于向外输出交流电;直流电压转换模块的输入端电连接至电池连接器,其输出端用于向外输出低压直流电。本实用新型集成度高,并提高高压安全性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 芜湖佳景科技有限公司
发明人: 从欣;陈刚群;孙维维
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201822058787.3
公开号: CN209224951U
代理机构: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人: 刘抗美;王苗
分类号: B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址: 241000 安徽省芜湖市三山经济开发区黄垅路9号
主权项: 1.一种电动汽车的高压配电盒装置,其特征在于,包括: 多个高压连接器,所述多个高压连接器包括用于连接动力电池的电池连接器和用于连接外部高压设备的多个设备连接器; 电源分配模块,包括多个相并联的配电线路,各配电线路的一端均电连接至所述电池连接器,另一端分别一一对应地电连接至各所述设备连接器;各配电线路上设有高压继电器,从而控制各外部高压设备与所述动力电池之间电连接的通断; 双向充电模块,具有直流接口,以及分别与所述直流接口电连接的交流输入接口和交流输出接口;所述直流接口与所述电池连接器电连接,所述交流输入接口用于连接外部交流电源,所述交流输出接口用于向外输出交流电; 直流电压转换模块,用于将高压电流电转化为低压直流电;所述直流电压转换单元的输入端电连接至所述电池连接器,其输出端用于向外输出低压直流电。 2.根据权利要求1所述的高压配电盒装置,其特征在于,所述双向充电模块包括第一整流单元、变压单元、第二整流单元及逆变单元; 所述第一整流单元和所述变压单元连接于所述交流输入接口至所述直流接口之间; 所述逆变单元和所述第二整流单元连接于所述直流接口至所述交流输出接口之间。 3.根据权利要求1所述的高压配电盒装置,其特征在于,所述双向充电模块还包括CC信号采集单元,所述CC信号采集单元电连接所述交流输入接口。 4.根据权利要求1所述的高压配电盒装置,其特征在于,所述直流接口与所述电池连接器之间还连接有高压继电器和熔断器。 5.根据权利要求1所述的高压配电盒装置,其特征在于,所述配电线路上还设有熔断器,所述熔断器与所述高压继电器串联设置。 6.根据权利要求1所述的高压配电盒装置,其特征在于,多个所述设备连接器包括用于连接电机控制器的第一设备连接器、用于连接快速充电机的第二设备连接器,以及用于连接空调的第三设备连接器。 7.根据权利要求1-6任一项所述的高压配电盒装置,其特征在于,所述电池连接器、所述设备连接器、所述交流输入接口处分别设有低压互锁信号线,各低压互锁信号线用于连接至外部低压控制接口。 8.根据权利要求1-6任一项所述的高压配电盒装置,其特征在于,还包括开盖保护模块,所述开盖保护模块设置于所述高压配电盒装置的盒盖处,并电连接至外部低压控制接口。 9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的高压配电盒装置。
所属类别: 实用新型
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